Automobile : Le Canada freine les ardeurs des constructeurs automobiles chinois

C’est au tour du Canada de freiner les ardeurs des constructeurs chinois en instaurant une taxe de 100 % sur les importations.  

Les marchés automobiles les plus importants ferment peu à peu leur porte. Enfin, elles restent ouvertes, mais à quel prix ? Après les États-Unis, qui ont instauré une taxe à hauteur de 100 % en mai dernier, le Canada fait de même. Selon Justin Trudeau, le Premier ministre, « la Chine ne respecte pas les mêmes règles que les autres pays ». Il justifie aussi cette démarche pour « défendre les emplois et les intérêts canadiens ». Soupçonnée d’être subventionnée par le gouvernement de Pékin, l’industrie automobile chinoise ne jouerait pas à armes égales. M. Trudeau est clair sur le sujet : « Je pense que nous savons tous que la Chine ne joue pas avec les mêmes règles. Il est important que nous agissions en coordination et en parallèle avec d’autres économies à travers le monde. » Le Canada appliquera cette mesure dès le 1er octobre prochain et sera suivi par une seconde taxe de 25 % sur l’aluminium chinois à partir du 15 octobre prochain. Évidemment, la Chine ne compte pas se laisser faire et a déposé plainte auprès de l’Organisation mondiale du commerce contre l’Union européenne