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innovation high tech

Start-up : Vroomly et son réseau de garages lèvent 5 millions d'euros

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Start-up : Vroomly et son réseau de garages lèvent 5 millions d'euros

Vroomly et son réseau de garages lèvent 5 millions d'euros. Avec cette troisième levée de fonds de 5 millions d'euros réalisée auprès de Via ID, le comparateur automobile en ligne Vroomly a de nouveaux moyens pour assurer ses ambitions de recrutement et de développement sur le marché de l'après-vente européen.
400 000 euros, puis 2 millions d’euros et voici qu’en janvier 2021, Vroomly a une nouvelle fois séduit son investisseur historique, Via ID, en bouclant un troisième tour de table, qui cette fois-ci, a atteint 5 millions d’euros. Née en 2018 avec l’ambition de devenir un logiciel SaaS qui permet d’adresser tous les besoins d’un garage, la start-up compte sur cette nouvelle levée de fonds pour mener à bien plusieurs projets ambitieux.

Ces fonds vont lui permettre de déployer sa nouvelle offre d'achat de pièces de rechange automobile en ligne : Vroomly Parts. En effet, Vroomly veut désormais renforcer son activité en proposant aux garagistes une marketplace sur laquelle ils puissent chercher la bonne pièce au meilleur prix. Son service, lancé à la fin de l'année 2020 sous le nom Vroomly Parts, a déjà séduit 600 garages clients.

>> En savoir plus sur Vroomly

Start-up : Vroomly et son réseau de garages lèvent 5 millions d'euros
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Innovation high-tech : La fin des rumeurs autour de KIA, Hyundai et Apple ?

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La fin des rumeurs autour de KIA, Hyundai et Apple ? Les rumeurs autour d'une "Apple Car" vont bon train, mais le géant de la tech tient à garder son projet Titan secret. Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai et sa filiale Kia ont démenti lundi 8 février être en négociations avec Apple pour un projet commun de production de véhicules autonomes. Cette déclaration intervient un mois après une information de la chaîne sud-coréenne Korea Economic TV selon laquelle le géant informatique américain Apple avait contacté Hyundai en vue d'un projet de fabrication de voitures électriques et de batteries pour ces dernières. Les deux constructeurs ont précisé avoir discuté de projets de ce type avec plusieurs entreprises mais qu'aucune décision n'avait été prise. Ce démenti a entraîné lundi matin une chute de 13 % de l'action Kia à la Bourse de Séoul et de 5,6% de celle de Hyundai.

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Innovation high-tech : SNCF se lance dans les télécoms

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SNCF Réseaux annonce la création d'une filiale chargée d’assurer des services de communications électroniques. SNCF Réseaux annonce le lancement "d’une filiale dont l’objet principal est d’assurer des services de communications électroniques (notamment d’hébergement de données) et d’établir, de développer et d’exploiter tous réseaux de communications électroniques nécessaires à la fourniture de ces services".

Elle pourra commercialiser à des opérateurs télécoms ou d'autres acteurs des capacités de fibre optique longues distances, 10.000 kilomètres de fibre courrent en effet le long de ses voies. Pour les opérateurs télécoms, c'est l'occasion de densifier leurs propres réseaux, les antennes radio étant interconnectées en fibre optique. Ou encore associer ces capacités à de l'hébergement de données. Et même à terme exploiter la 5G pour ses propres besoins ou pourquoi pas offrir de l'accès à des clients tiers, notamment industriels. 5source BFM Business)

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Le chiffre de la semaine : 100 millions de dollars de prix pour capturer ...

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Le chiffre de la semaine : 100 millions de dollars de prix pour capturer ...

Le milliardaire patron de Tesla et SpaceX, Elon Musk, a promis d’offrir un prix de 100 millions de dollars pour le développement de la meilleure technologie pour capturer les émissions de dioxyde de carbone, afin de contrôler le changement climatique. (Source : compte Twitter).
En plus d'être devenu l'homme le plus riche du monde, Elon Musk est aussi un visionnaire qui n'hésite pas à mettre sur la table des dizaines de millions de dollars. Chapeau !!!

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Mobile : NOKIA à l'attaque de 2021 avec une nouvelle gamme de Smartphones

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Nokia ne se risque plus sur le haut de gamme mais lance encore bien des mobiles entrée et milieu de gamme. Plusieurs modèles sont attendus pour ce premier semestre 2021, dont un compatible 5G.

Nokia et ses nomenclatures quelque peu étranges pour baptiser ses smartphones va lancer de nouveaux produits au premier semestre 2021. La division mobile, propriété de HMD Global, va se concentrer sans surprise sur des modèles entrée et milieu de gamme. Le haut du panier avec le Nokia 7.3 5G (ou Nokia 7.4), devrait finalement être annoncé en janvier ou février 2021. Le smartphone devrait être propulsé par un SoC Snapdragon 690 de Qualcomm, une puce offrant le support de la 5G et des performances correctes à petit prix. Plusieurs variantes de RAM (4,6 ou 8 Go) et de stockage (64 ou 128 Go) seraient disponibles. Est également évoqué un écran Full HD+ 1080p et 90 Hz de 6,3 pouces, ainsi qu'une batterie de 4 000 mAh. La partie photo serait confiée à un quadruple capteur avec un module principal de 48 MP.

Un Nokia 6.3 ou 6.4 est attendu comme une solution peu chère pour profiter d'un écran PureDisplay et de lentilles certifiées Zeiss. La puce milieu de gamme pourrait être le Snapdragon 675. Le Nokia 3.5 serait prévu pour la fin du premier semestre pour succéder au Nokia 3.4, avec un meilleur SoC et des capteurs photo plus performants. On espère aussi des changements esthétiques pour un design plus moderne. Les Nokia 2.5 et 1.4 représenteront l'entrée de gamme, avec un lancement en début d'année pour le second et un peu plus tard pour le premier cité.

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Innovation high-tech / Automobile : Apple bientôt dans la course pour la voiture électrique ?

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Innovation high-tech / Automobile : Apple bientôt dans la course pour la voiture électrique ?

Apple envisage de produire des voitures électriques... Une nouvelle qui défrise, non ? Dans le cadre du projet Titan, Apple projette de produire, d'ici à 2024, des véhicules personnels équipés de sa technologie de batterie électrique, selon l'agence Reuters. Le projet, lancé en 2014 puis relancé en 2018, vise à réduire le coût des batteries et à augmenter l'autonomie des véhicules électriques. Apple ne s'est pas exprimé, pour l'heure, à ce sujet. Peut-coup de bluff ou alors un sérieux concurrent pour Tesla dans 10 ans ! En attendant, les experts sont très partagés sur le sujet car Apple aurait dû entrer dans la course il y a 5 ans. Les grands constructeurs risquent bien d'être au sommet du marché de la voiture électrique avant que la marque à la pomme soit vraiment opérationnelle. Affaire à suivre ...

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