507 articles avec innovation high tech

Alors qu'une conférence de presse était attendue en ce mois de février 2020 pour présenter la PS5, Sony pourrait reporter le sujet à plus tard... Rappelons que Sony Interactive Entertainment (SIE) n'a que brièvement dévoilé les contours de la PlayStation 5. Elle s'est contentée d'évoquer quelques caractéristiques de sa machine via de simples articles sur différents sites.

Toutefois pour créer le buzz et faire monter le suspens, la marque à dévoilé le nouveau logo et vient de mettre en ligne la page officielle sur le Web. C'est déjà bien ! ... Mais insuffisant pour procurer aux fans un plaisir intense. Espérons qu'il ne faudra pas attendre septembre ou octobre 2020 pour découvrir le nouveau joujou !!!

L'Agence de développement et d'innovation Nouvelle Aquitaine organise le 19 février 2020 le 5e forum régional de la transformation numérique : la rencontre régionale à destination des entreprises, des offreurs de solutions, des experts du conseil, des collectivités & tiers secteurs, souhaitant faire bouger les lignes et le business par le numérique.
Les thèmes 2020 :

• Business digitalisé
• Usine du futur
• Intelligences + ou - artificielles
• Transition & sobriété
• Collaboration & gestion de projet
• Cybersécurité

>> En savoir plus sur https://www.adi-na.fr/events/5e-forum-matransfonum

Successeur direct du Huawei Mate X, le Mate Xs est le second smartphone pliant de Huawei. La marque chinoise sembler préférer améliorer certains composants de son premier modèle comme l'écran et ddéveloppant une nouvelle mouture. Ce dernier serait plus résistant qu'auparavant grâce à une nouvelle charnière plus sophistiquée. Autres changements déjà confirmés par la marque, le Huawei Mate Xs utilisera le processeur Kirin 990 5G (plutôt que le Kirin 980) et devrait être compatible avec la recharge ultra-rapide.. Le site chinois Yesky affirme que son lancement est prévu pour le mois de mars 2020.

La principale nouveauté du Huawei Mate Xs serait son prix, inférieur aux 2299 euros du premier Mate X. Rappelons qu'en Europe, ce dernier n'a toujours pas été commercialisé.

A l’occasion du CES 2020, à Las Vegas, le géant de la carte américain a présenté une nouvelle application de réalité augmentée qui permettra aux titulaires de cartes Mastercard d’explorer et de visualiser les avantages liées à leur carte. En effet,  Mastercard a lancé une application de réalité augmentée (AR) qui permet aux titulaires de carte de voir, d'explorer et d'accéder aux avantages de leur Mastercard. L'application des avantages de la carte offre une expérience AR photoréaliste qui transporte les utilisateurs dans un environnement virtuel à 360 degrés, où une série de portails interactifs donne vie à leurs avantages de la carte. C'est une décision qui, espère la société, stimulera l'engagement et la fidélité.

Panasonic vient de dévoiler un intrigant prototype de lunettes qui n’oublient pas la qualité de l’image !

La technologie développée par Panasonic et son partenaire Kopin mêlant 5G et VR va peut-être révolutionner la façon de voir les choses demain ? Le prototype de lunettes VR dévoilé par le constructeur durant le CES intègre des écrans micro OLED qui affichent des images HDR en ultra haute définition. Par conséquent, l’effet « pixel » que l’on ressent souvent en portant ce genre d’appareils s’estompe, ce qui renforce mécaniquement l’immersion.
C’est une avancée importante dans le domaine de la réalité virtuelle, à laquelle Panasonic ajoute son expertise en termes de qualité audio, issue du développement des produits Technics. Le fabricant ajoute une touche design avec des lunettes qui n’ont pas trop l’allure de casque extra-terrestre.

La ville de Singapour teste des véhicules autonomes que la cité-Etat à la pointe de la technologie veut commencer à utiliser dès 2022. Cela annonce bien la couleur. Singapour veut devenir la ville référence de la voiture autonome !

Avec ce centre d’essai, les autorités de Singapour encouragent le développement des véhicules autonomes, une technologie pour laquelle le pays d’Asie du Sud-Est veut être l’un des pionniers.
Mais si la ville invite les constructeurs automobiles et les startups à tester leurs projets sur son sol, Singapour veut aussi prouver que cette technologie est sûre. Le centre d’essai de deux hectares comprend des tournants difficiles, des feux rouges, une côte et un arrêt de bus pour simuler des conditions de conduite réelles. Des conteneurs sont empilés pour imiter l’effet de gratte-ciels qui peuvent bloquer les signaux satellite sur lesquels reposent les véhicules autonomes pour se diriger.
Le centre CETRAN géré par l’Université technologie de Nanyang (NTU), a même une machine pour produire de la pluie, imitant les déluges tropicaux qui tombent régulièrement sur ce pays de 5,7 millions d’habitants. « Avant de tester (les véhicules) sur les routes, nous les essayons ici pour voir s’ils sont vraiment prêts», souligne Niels De Boer, directeur du programme.