naming sportif

Partenaire de la FFA depuis 2017, MAIF, partenaire principal et assureur de la Fédération française d’athlétisme (FFA), renouvelle son engagement jusqu’à fin 2026. Ce renouvellement intègre une clause d’éco-conditionnalité et confirme le naming.

« Cette clause repose notamment sur une démarche de la fédération de labellisation Fair Play For Planet (société fondée par Julien Pierre) afin de concrétiser et d’amplifier un certain nombre d’engagements pris dans le cadre de la charte des 15 engagements éco-responsables du ministère des Sports, de la Jeunesse et de la Vie associative. Ces engagements portent en particulier sur l’alimentation durable, les mobilités responsables et la gestion des déchets lors des événements fédéraux », détaille l’assureur. 

Ce renouvellement comprend l’accompagnement de l’équipe de France de trail ainsi que, comme depuis le début du partenariat, le naming du MAIF Ekiden de Paris. « MAIF poursuit son accompagnement de l’événement afin d’en renforcer l’exemplarité environnementale. Cette démarche s’étend désormais à l’ensemble des championnats de France outdoor, dont le MAIF Championnat de France de cross, dont MAIF est partenaire titre depuis 2025. À cette occasion, un village MAIF Sport Planète proposera des animations et des ateliers de sensibilisation aux éco-gestes à destination des pratiquants et du grand public », précise le groupe.

On ne comprendra vraiment rien de la stratégie d'image de marque de DS automobiles. Celle qui se veut être la marque haut de gamme nous fait le coup d'être dans la voile potentiellement pour cibler un public plus haut de gamme aussi ... Euh LOL ! N'est pas ROLEX qui veut les gars ! Une forme réductrice de positionnement de l'image alors que franchement la marque DS automobiles patine depuis des années pour devenir une référence face à Mercedes, Audi et BMW. Ne parlons même pas des marques chinoises comme BYD, qui commenent à faire de l'ombre aux marques européennes.

Bref... Pour continuer à pouvoir évoluer sur le circuit SailGP à partir de 2026, il fallait à l’équipe de France pouvoir s’autofinancer comme le leur imposait les propriétaires du circuit, Larry Elisson et Russel Coutts. Après les arrivées des groupes Leyton et l’Oréal, puis les investissements de la fondation de Kylian Mbappé en 2025, l’équipe française de SailGP vient d’annoncer la signature de leur sponsor titre, celui qui portera le nom de l’équipe : DS automobiles, filiale du groupe Stellantis.La marque DS devient partenaire titre de l’équipe de France SailGP qui s’appelle désormais DS Automobiles SailGP Team France. Une première pour une équipe, dans cette compétition, d’accueillir un acteur automobile à ce niveau de partenariat.
Son implication dans ce championnat international de catamarans F50 - tous identiques qui volent à plus de 100km/h et où s’affrontent 13 nations - lui permet d’explorer un nouveau territoire d’expression empreint d’excellence, de performance et d’émotion, qui font écho à ses valeurs.

C'est un changement de nom qui démontre aussi les limites pour le naming sportif !

En effet, en Argentine, le championnat argentin (Liga Profesional de Fútbol, LPF) change de naming. En effet depuis la fin du mois d'octobre 2025, le nouveau sponsor principal est Mercado Libre. Le tournoi s’appellera donc Torneo Mercado Libre pour les saisons 2026 et 2027. Il s'agit d'une anticipation de la loi qui interdit le sponsoring et le naming sportif qui sont liés aux marques des jeux d'argent.

MSC Croisières annonce que la marque mondiale MSC Cruises sera le sponsor titre de trois Grands Prix du Championnat du Monde de Formule 1 en 2026 :

• Formula 1 MSC Cruises Grand Premio de Barcelona-Catalunya 2026
• Formula 1 MSC Cruises United States Grand Prix 2026
• Formula 1 MSC Cruises Grande Premio de Sao Paulo 2026

De quoi imposer encore plus le nom de la marque dans le cadre de cet accord de sponsor titre. La naming sportif gagne du terrain au moment où le sponsoring classique interroge parfois sur la capacité à valoriser la notoriété. Ce type de partenariat donne à la marque MSC CRUISES la possibilité de devenir un "game changer" pour accélérer sa visibilité auprès des fans et des clients. 

Un nouveau grand stade devait voir le jour entre Valence et Romans grâce au soutien du groupe Koésio et son PDG Pieric Brenier. Le chef d'entreprise et l'agglo renoncent finalement à cause d'un coût trop élevé. Ils font le choix de rénover le stade Pompidou. En effet, il y a tout juste un an par le maire de Valence et président de l'agglo Nicolas Daragon et le PDG du groupe valentinois Koesio Pieric Brenier avaient annoncé ce nouveau projet avec un naming à la clé. Un grand stade allait être construit près de la gare Valence-TGV pour remplacer le stade Pompidou vieillissant. Ce projet allait permettre d'accompagner le VRDR, le club de rugby de Valence-Romans, dans son propre projet de montée en Top 14.

Et puis, "PAF LE CHIEN"..., dans un point presse commun ce mardi 15 avril, Nicolas Daragon et Pieric Brenier ont finalement annoncé l'abandon du projet. "L'analyse détaillée a révélé des défis considérables" expliquent les deux porteurs du projet. "Le budget initialement estimé à 44 millions d'euros s'est vu réévalué à 77 millions d'euros". Les contraintes réglementaires et environnementales repousseraient l'achèvement du nouveau stade d'au moins deux ans, à 2030. L'abandon est donc "le choix de la raison" dit Nicolas Daragon. "C'est la raison qui l'emporte sur la folie" ajoute Pieric Brenier. La difficile réalité économique fait donc réfléchir à deux fois et il est aussi pertinent de ne pas s'engager quand le projet n'est pas stable pour toutes les parties prenantes. Dommage pour Valence dans le département de la Drôme.

La NASCAR a confié à Klutch Sports Group, l’agence dirigée par Rich Paul, la mission exclusive de commercialiser les droits de naming de la Xfinity Series. Cette initiative marque une nouvelle étape dans l’implication croissante de Klutch dans le monde du sport automobile.

Depuis plusieurs années, Klutch collabore discrètement avec la NASCAR sur des projets tels que des partenariats merchandising et l’intégration d’influenceurs lors des courses. Désormais, l’agence passe à la vitesse supérieure en recherchant activement un nouveau partenaire titre pour la Xfinity Series.​
Selon des sources proches du dossier, la NASCAR viserait un accord comprenant 10 millions de dollars annuels en droits de naming, assortis d’un engagement supplémentaire de plusieurs millions pour les activations marketing, portant l’investissement total à environ 15 millions de dollars par an. Pour rappel, le contrat précédent avec Xfinity, signé en 2015, s’élevait à environ 20 millions de dollars annuels sur une décennie.

Craig Stimmel, nouveau Chief Commercial Officer de la NASCAR, a déclaré que plusieurs agences avaient été consultées avant de choisir Klutch. Il a souligné que la diversification de Klutch dans le sport automobile, notamment avec la signature du pilote IndyCar Josef Newgarden, a démontré une adéquation culturelle et stratégique avec la vision de la NASCAR.

En parallèle de la recherche d’un nouveau sponsor pour la Xfinity Series, la NASCAR dispose également de places vacantes parmi ses partenaires majeurs, suite au départ de GEICO l’année dernière. Actuellement, Coca-Cola, Busch Beer et Xfinity occupent ces positions privilégiées.​

Malgré les défis persistants en matière de sponsoring depuis la crise financière de 2008, des signes encourageants émergent. Des marques de renom telles que Red Bull, Chipotle, Robinhood et Cracker Barrel ont récemment manifesté un intérêt renouvelé pour le sponsoring en NASCAR, témoignant d’un regain d’attractivité pour le sport.​

Plus électrique que jamais ! La marque de pneumatique Hankook a conclu un accord de fourniture de pneus avec la Formule E en sponsorisant en titre trois week-ends de course au cours de la saison 2024/25.

Hankook sera le sponsor en titre de l’E-Prix de Mexico, Shanghai et Berlin
L’accord initial du fabricant de pneus prévoyait cinq courses sur trois week-ends pour chaque saison de son accord de trois ans avec la série. Il s’agira de la troisième et dernière saison de l’accord de fourniture de pneus de Hankook avec la Formule E avant que la société japonaise Bridgestone ne prenne le relais à partir de la saison 2025/26, lorsque la réglementation Gen4 fera ses débuts.

Cet accord s’inscrit dans la lignée de l’accord initial, qui prévoyait cinq courses sur trois week-ends pour chaque saison. Cela a vu Hankook sponsoriser en titre les événements de Mexico, Rome et Londres lors de la saison 2022/23 et les événements de Mexico, Portland et Londres lors de la campagne 2023/24.

Le St. Louis CITY SC s’est associé à Energizer, le géant mondial des batteries, pour renommer le stade emblématique du club en Energizer Park.

Energizer a élu domicile à St. Louis pendant des décennies et a maintenant les droits de dénomination d’un stade spécifique au football qui, depuis la saison d’expansion 2023 du club, s’appelait auparavant CITYPARK. Le site de 22 500 places de St. Louis est le point d’ancrage du plus grand campus sportif professionnel urbain des États-Unis et a été reconnu pour apporter de l’énergie, des foules à guichets fermés et de nouveaux investissements au centre-ville avec une expérience de fan haut de gamme.

« Energizer est l’une des marques les plus respectées et les plus reconnaissables au monde et fait partie du tissu de la région de St. Louis », a déclaré Carolyn Kindle, PDG de St. Louis City SC.

La Ligue A féminine de volley-ball français entre dans une nouvelle ère grâce à l’apport d’un nouveau partenaire titre. Pour la première fois de son histoire, la compétition phare du volley féminin hexagonal adopte un nom commercial, fruit d’une collaboration entre la Ligue Nationale de Volley (LNV) et Saforelle, une marque de produits d’hygiène intime féminine. Rebaptisée « Saforelle Power Six », cette alliance marque un tournant pour le championnat. Ce partenariat, orchestré par l’agence Hopscotch Sport, vise à renforcer la visibilité et l’attractivité de la compétition tout en véhiculant des valeurs positives.

En Allemagne, Uber Eats est devenu le Namer de l’arena principale de Berlin en succédant à Mercedes-Benz.

La société AEG a en effet signé un nouveau contrat Uber a pris effet depuis la fin du mois de mars 2024. La salle va être rebaptisée « Uber Arena ». La place principale qui revendique 8 millions de visiteurs par an dans le quartier est rebaptisée « Uber Platz ». La salle de concert voisine devient la Uber Eats Music Hall. Voilà une petite note de rattarpage pendant les vacances pour celles et ceux qui avaient louper l'information il y a quelques mois :-)

C'est officiel, l’équipe cycliste BORA et Hansgrohe a signé officiellement son nouveau contrat avec Red Bull. La marque donnera son nom à l’équipe qu’elle co-détient désormais à partir du Tour de France 2024.  L’équipe allemande roulera dans le peloton avec un nouveau look et sous le nom de « Red Bull – BORA – hansgrohe » dès cet été et la Grande Boucle qui s’élancera de Florence en Italie.

« Je suis très reconnaissant envers nos 3 partenaires de Naming. Sans BORA et hansgrohe, nous n’aurions pas atteint un tel niveau. Red Bull a une approche très coopérative – avec BORA et Hansgrohe, nous partagerons de nombreux nouveaux points forts » a expliqué Ralph Denk, dans un communiqué.

Après Monster Energy, HJC et Shark, le Grand Prix de France moto change de sponsor titre pour son édition 2024, et devient le Michelin Grand Prix de France. Au moins le mérite d'avoir fait le choix d'une marque française ... Cela nous change un peu des sponsors exotiques !

Michelin devient donc le sponsor titre du GP de France moto, qui se tiendra cette année les 10-11 et 12 mai prochains. Un nom par ailleurs déjà indissociable du sport moto, comme l’a confirmé Dan Rossomondo, de Dorna Sport : « Michelin est essentiel au MotoGP.C'est une formidable nouvelle de les accueillir en tant que partenaire titre pour l'un de nos événements les plus populaires, qui est aussi leur grand prix national. Nous savons que plus d’un quart de million de fans sont attendus au Mans pour le show du Michelin Grand Prix de France. »