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Le ministère de l’Économie et des Finances souhaite supprimer le taux réduit de TVA de 10% applicable aux services de télévision linéaire. Pour Canal+, le manque à gagner atteindrait 200 millions d’euros en année pleine, selon Les Echos, et le groupe présidé par Maxime Saada envisagerait des mesures de rétorsion.

L’information, révélée par Satellifacts puis confirmée par Bercy aux Echos, concerne l’essentiel de l’activité de Canal+ en France. Les services de vidéo à la demande comme Netflix relèvent déjà du taux normal de 20%. Selon le quotidien, le passage à 20% représenterait une hausse d’un peu moins de 3 euros sur une offre à 29 euros, que le groupe ne pourrait pas répercuter immédiatement sur ses abonnés engagés sur un ou deux ans.

Une fois encore le gouvernement cherche de l'argent en mettant des coups de rabots partout !!! La faillite d'un système qui ne laisse plus la place à grand chose.

Pour Picard, l’enjeu est stratégique. Avec 1,9 milliard d’euros de chiffre d’affaires, 5 000 collaborateurs et plus de 1 230 magasins, l’enseigne dispose déjà d’un maillage territorial important. L’intégration à Deliveroo lui permet d’ajouter un canal digital et de toucher les consommateurs directement depuis leur smartphone, en complément du magasin et du Click & Collect.

L’offre couvre les usages du quotidien : plats préparés, ingrédients, recettes équilibrées, nouveautés et desserts. Un catalogue qui bénéficie également du renouvellement permanent de l’enseigne, avec environ 250 nouvelles créations chaque année.

Mais le véritable défi réside dans la logistique. Le transport de produits surgelés impose une maîtrise stricte de la chaîne du froid. Picard et Deliveroo ont donc développé un protocole spécifique associant emballages isothermes, optimisation des trajets et contrôles qualité.

Avec ce partenariat, Picard ne vend plus seulement du surgelé : la marque vend aussi du temps gagné. Une évolution révélatrice d’un commerce où rapidité, disponibilité et expérience client deviennent indissociables.

Un prospect reçoit quotidiennement de nombreux e-mails. Un message trop long risque donc de ne pas être lu jusqu’au bout. À l’inverse, un e-mail trop court peut manquer d’informations pour susciter l’intérêt. L’objectif est de trouver le juste équilibre en présentant clairement le problème identifié, la solution proposée et le bénéfice pour le destinataire.

Un bon e-mail de prospection doit donner au prospect une raison de le lire. Plutôt que de se limiter à un argumentaire commercial, il est possible de partager quelques conseils liés à son activité ou à son projet. Indiquer les critères à prendre en compte pour choisir un fournisseur ou comparer plusieurs solutions peut, par exemple, apporter une réelle valeur.

La personnalisation ne consiste pas uniquement à mentionner le prénom du destinataire. Il est préférable de comprendre ses besoins et de mettre en avant une problématique qui le concerne directement. L’e-mail devient alors plus pertinent et la solution proposée apparaît comme une réponse concrète.

Envoyer des dizaines d’e-mails génériques n’est pas nécessairement synonyme d’efficacité. Quelques messages soigneusement préparés peuvent produire de meilleurs résultats qu'une campagne massive et impersonnelle. Chaque e-mail doit être relu, personnalisé et adapté au profil du prospect. C'est une évidence mais il faut insister sur cet aspect car il reste majeur pour faire la différence.

Une formulation claire, professionnelle et courtoise contribue à renforcer la crédibilité de l’expéditeur. Les fautes, les formulations trop commerciales ou les messages standardisés peuvent rapidement donner une mauvaise impression. Il faut aussi viser les messages courts !

En définitive, l’objectif n’est pas d’envoyer le plus grand nombre d’e-mails possible, mais de transmettre le bon message à la bonne personne. En apportant une information utile, en répondant à un besoin précis et en soignant chaque prise de contact, la prospection devient plus qualitative et peut favoriser davantage les réponses.

Snap veut nous convaincre que nous avons besoin d’un ordinateur… directement sur le nez. Avec ses nouvelles lunettes SPECS, vendues 2 295 euros, l’entreprise promet une nouvelle façon de vivre le numérique : informations, intelligence artificielle, navigation, traduction, vidéos, musique et notifications s’affichent directement dans le champ de vision.

Il sera même possible de regarder YouTube ou HBO Max sur un écran virtuel de 115 pouces, de faire apparaître des constellations dans son salon ou de visualiser des produits Shopify en 3D avant de les acheter. Une révolution, vraiment ? Ou simplement une nouvelle manière de transformer chaque instant de notre quotidien en écran publicitaire ?

Car derrière le discours sur la « réalité augmentée », SPECS ressemble surtout à la parfaite incarnation d’une modernité devenue obsédée par la technologie pour elle-même. Pourquoi sortir son smartphone pour consulter une information quand on peut désormais l’avoir constamment devant les yeux ? Pourquoi profiter d’un paysage quand une IA peut nous expliquer ce que nous sommes en train de regarder ? Même les réunions peuvent être « préparées » automatiquement par SPECS Intelligence. À force de vouloir anticiper chacun de nos besoins, Snap semble surtout vouloir supprimer les rares moments où l’on n’a rien demandé. À 2 295 euros, la question n’est donc peut-être pas de savoir ce que SPECS peut faire, mais ce que nous gagnons réellement à ne plus pouvoir simplement regarder le monde sans intermédiaire. Et puis n'oublions pas que les lunettes connectées posent un problème de confidentialité un peu partout ... A quand des lois qui encadrent le sujet ???

Une modernité inutile qui ne va vraiment pas dans le bons sens de l'histoire !

Uber franchit une nouvelle étape dans le développement des voitures autonomes. Depuis septembre 2026, des robotaxis circulent dans les rues de Londres grâce à un partenariat avec Wayve, une entreprise britannique spécialisée dans l’intelligence artificielle. Mais contrairement à ce que laisse entendre le terme « robotaxi », ces véhicules ne sont pas encore totalement autonomes. La première flotte compte seulement 15 Ford Mustang Mach-E électriques équipées de la technologie de conduite autonome de Wayve. Les clients peuvent réserver un UberX, Uber Comfort ou Uber Electric et, lorsque le véhicule autonome est disponible, l’application leur propose cette option. Le tarif reste identique à celui d’une course Uber classique. À bord, un conducteur humain reste toutefois présent. Spécialement formé et titulaire d’une licence délivrée par Transport for London, il surveille le trajet et peut reprendre le contrôle à tout moment en cas de problème.

Cette présence humaine reste notamment liée à la réglementation britannique, qui encadre encore strictement les expérimentations de conduite autonome. Les premiers essais montrent également les difficultés auxquelles ces véhicules doivent faire face dans un environnement urbain aussi complexe que Londres. Dans une rue étroite, l’un des véhicules a par exemple réagi à des portes de fourgon semblant s’ouvrir brusquement, provoquant un freinage et une reprise temporaire du contrôle par le conducteur de sécurité. Malgré ces limites, cette expérimentation constitue une étape importante pour Uber et Wayve. Londres doit permettre de tester la technologie dans des conditions réelles, avant une éventuelle généralisation des véhicules sans conducteur. Le Royaume-Uni travaille justement à la mise en place d’un cadre réglementaire permettant, à terme, aux voitures autonomes de circuler sans supervision humaine. Pour Uber, l’objectif est donc clair : transformer progressivement ces essais en un véritable service de robotaxis.

Le chiffre de la semaine concerne Agricultural Bank of China qui prévoit de lever jusqu'à 160 milliards de yuans (24 milliards de dollars) via un placement privé d'actions A afin de reconstituer ses fonds propres, selon un avis déposé dimanche à la Bourse de Shanghai.
Industrial and Commercial Bank of China a également déclaré, dans un autre document déposé à Shanghai, qu'elle prévoyait de lever 100 milliards de yuans (15 milliards de dollars) pour renforcer son capital.

(1 $ = 6,7108 yuans renminbi chinois)

eBay change les règles du jeu sur le marché français de la seconde main. Depuis le 1er septembre, les particuliers qui vendent leurs objets sur eBay.fr ne paient plus de frais de vente et peuvent ainsi conserver l’intégralité du prix de leur transaction. La plateforme accompagne cette évolution d’une simplification du parcours vendeur, de la création de l’annonce jusqu’à l’expédition.

Voilà une décision qui vise clairement à réduire les freins à l’usage et à rendre eBay plus compétitif face aux plateformes spécialisées de la revente entre particuliers avec dans le viseur Vinted et Amazon, d'ailleurs !

Derrière cette gratuité se joue surtout un enjeu d’acquisition et de volume. En supprimant les frais, eBay cherche à attirer davantage de vendeurs particuliers, mais aussi à augmenter mécaniquement le nombre d’objets disponibles sur sa marketplace. Plus l’offre est riche, plus la plateforme peut générer de visites, de recherches et, à terme, de transactions. Le modèle repose donc sur un pari classique des marketplaces : accepter de réduire les revenus issus des vendeurs pour accélérer la croissance de l’écosystème. Dans un marché de la seconde main devenu très concurrentiel, eBay cherche ainsi à réaffirmer sa place auprès des consommateurs français en misant sur un argument simple et immédiatement compréhensible : vendre sans commission. Une stratégie qui pourrait également renforcer la fréquence d’utilisation de la plateforme et recruter une nouvelle génération de vendeurs occasionnels. Affaire à suivre dans les prochaons mois pour savoir si la stratégie est gagnante !

PepsiCo réorganise en profondeur sa stratégie média mondiale. Le géant américain de l’agroalimentaire a décidé de transférer son budget média, estimé à 1,7 milliard de dollars par COMvergence, à Publicis Groupe, mettant ainsi fin à plus de vingt ans de collaboration avec Omnicom. Cette décision vise à transformer le modèle média de PepsiCo « pour la prochaine ère du marketing », selon AdAge. Le groupe souhaite notamment réunir au sein d’un même dispositif la stratégie média, la planification, l’activation, la donnée, l’identité connectée et les technologies.

Cette nouvelle organisation doit également s’appuyer davantage sur l’intelligence artificielle et les données afin d’améliorer le ciblage, accélérer les prises de décision et faciliter le partage des enseignements entre marchés, marques et catégories.

Publicis bénéficie déjà d’une relation établie avec PepsiCo depuis 2022 sur plusieurs marchés asiatiques et européens, renforçant sa position auprès de l’un des plus importants annonceurs mondiaux.

L’essor spectaculaire de l’intelligence artificielle bouleverse le secteur du numérique, mais il met également à l’épreuve ses engagements en faveur du climat. Les entreprises technologiques investissent massivement dans de nouveaux centres de données afin de répondre à la demande croissante liée à l’IA. Or, ces infrastructures nécessitent d’importantes quantités d’électricité pour fonctionner et pour être refroidies.

Cette hausse de la consommation énergétique complique les efforts réalisés ces dernières années pour réduire l’empreinte carbone du numérique. Alors que plusieurs acteurs du secteur avaient annoncé des objectifs ambitieux de neutralité carbone et de recours accru aux énergies renouvelables, la croissance rapide de l’IA risque de ralentir ces progrès. Peut-être une épine dans le pied des géants de la tech comme META, Facebook, Amazon etc... ?

Le problème ne concerne pas seulement l’électricité. La fabrication des serveurs et des puces nécessaires au fonctionnement des systèmes d’IA mobilise également des ressources naturelles et génère des émissions de gaz à effet de serre. Face à cette situation, les entreprises technologiques doivent donc trouver un équilibre entre innovation et transition écologique. Le développement d’une IA plus sobre, l’amélioration de l’efficacité énergétique des infrastructures et l’utilisation d’énergies moins carbonées apparaissent comme des solutions essentielles pour limiter son impact environnemental.

C’est une nouvelle qui devrait réjouir les automobilistes. Face à la flambée des prix du pétrole et aux tensions persistantes sur les marchés internationaux, TotalEnergies poursuit sa politique de plafonnement des prix des carburants en France.

Le groupe maintient ainsi un prix maximum de 1,99 euro le litre pour l’essence, tandis que le diesel reste plafonné à 2,25 euros le litre dans son réseau hexagonal. Une mesure qui vise à limiter l’impact de la hausse des cours sur le budget des Français.

Avec plus de 3 300 stations concernées, TotalEnergies confirme une stratégie devenue un véritable marqueur de son positionnement auprès des automobilistes. Dans un contexte de pouvoir d’achat sous pression, le geste est forcément bienvenu. Une belle blague de la rentrée alors que les prix sont honteusement trop haut ! Facile de mettre un plafond quand les prix sont au sommet ! Ah oui, c'est la faute de la guerre en Ukraine, puis l'IRAN puis Trump et puis et puis et puis ... Allez les vaches à lait ... Tous à la pompe !

Une nouvelle levée de fonds phénoménale au mois d'août 2026 ! En effet, elle ne passe pas inaperçue dans le petit monde de la tech en France. Et pourtant elle ne fait pas les gros titres car les médias préfèrent cultiver les "faits divers" plus que les bonnes nouvelles ! 

Après l’intelligence artificielle, la France entend-elle aussi jouer sa carte dans l’informatique quantique ? Pasqal vient de franchir une étape symbolique en faisant son entrée au Nasdaq, à New York. La start-up française, spécialisée dans les ordinateurs quantiques à atomes neutres, a parallèlement levé 360 millions de dollars, soit environ 310 millions d’euros.

Cette opération, réalisée via une fusion avec le véhicule financier Bleichroeder, valorise l’entreprise autour de 2 milliards de dollars et lui donne les moyens d’accélérer son développement international, sa production et ses logiciels. Pour Pasqal, le choix de New York est aussi un choix stratégique : accéder à un marché financier capable de financer les technologies de rupture à grande échelle. Une réussite qui illustre toutefois un paradoxe : une entreprise technologique française doit traverser l’Atlantique pour trouver les capitaux nécessaires à ses ambitions mondiales.

Reste désormais à transformer cette puissance financière en avantage technologique et commercial durable.

Fondée en 2016 par Clément Delangue, Julien Chaumond et Thomas Wolf, Hugging Face s’est imposée comme une plateforme incontournable de l’IA open source, permettant aux développeurs et chercheurs de partager modèles, jeux de données et outils. La société était valorisée 4,5 milliards de dollars lors de sa dernière levée de fonds en 2023.

Pour Nvidia, l’enjeu dépasse largement le rachat d’une start-up. Le géant des processeurs cherche à renforcer son influence sur toute la chaîne de valeur de l’IA : des puces aux logiciels, jusqu’aux développeurs qui créent les futurs modèles. Pour la France, en revanche, cette opération rappelle une nouvelle fois la difficulté à conserver ses champions technologiques lorsqu’ils atteignent une dimension mondiale... Mais à écouter les extrémistes de LFI, il faut taxer les riches... Eh bien non, puisqu'ils se font racheté que la France ne verra plus 1 seul euro de création de valeur avec ce type de rachat. Il y a une sérieuse entre ceux qui parlent et ceux qui agissent !