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Bitdefender prolonge son partenariat pluriannuel avec la Scuderia Ferrari HP. Le spécialiste de la cybersécurité demeure le partenaire exclusif mondial de l’écurie italienne de Formule 1 dans sa catégorie. L’accord prévoit une intégration technologique approfondie et une visibilité accrue de la marque sur la monoplace indique un communiqué.

Bitdefender reste le partenaire exclusif mondial de Ferrari dans la catégorie Cybersécurité. Son rôle s’élargit désormais à travers une intégration technologique encore plus poussée avec Ferrari, ainsi qu’une visibilité renforcée sur la monoplace de Formule 1.

« À mesure que nos voitures et nos opérations deviennent toujours plus connectées, la cybersécurité n’est pas seulement une nécessité technique, mais une base essentielle pour l’innovation et la performance. Nous sommes heureux de poursuivre notre collaboration avec un partenaire de confiance comme Bitdefender afin de garantir que notre infrastructure numérique soit aussi résiliente et performante que nos voitures, sur la piste comme en dehors. Ensemble, nous construisons un environnement sécurisé qui nous permet de repousser les limites en toute confiance », souligne Alfonso Fuggetta, Chief Digital Transformation Officer chez Ferrari.

« Cato Networks et l’équipe BWT Alpine Formula One sont deux acteurs internationaux reconnus pour leur agilité et leur capacité à innover et partagent la même culture de la précision et de la performance, » a déclaré Idan Hershkovich, Senior Vice President Marketing chez Cato Networks. « Nous avons hâte de faire découvrir la marque Cato Networks au public mondial de la F1. Nous soutiendrons l’équipe BWT Alpine Formula One sur les circuits lors de la saison 2026 et au-delà. »

« La technologie et la fiabilité du réseau sont devenues essentielles au succès en piste. Nous sommes ravis d’accueillir Cato Networks en tant que partenaire SASE exclusif de l’équipe BWT Alpine Formula One », a déclaré Guy Martin, Global Marketing Director de l’équipe BWT Alpine Formula One. « La technologie de Cato Networks jouera un rôle clé dans la transformation de notre infrastructure informatique, en remplaçant les systèmes legacy par une plateforme unifiée et cloud, performante et sécurisée. »

Pour l’équipe BWT Alpine Formula One, la saison 2026 du Championnat du monde de Formule 1 s’ouvrira par le Grand Prix d’Australie à Melbourne du 6 au 8 mars et se terminera par le Grand Prix d’Abou Dhabi du 4 au 6 décembre 2026.

Déjà impliqué dans le cyclisme via la Groupama-FDJ, l’assureur devient partenaire officiel du Tour de France hommes et du Tour de France femmes. 

Groupama signe un partenariat pour une durée de 3 ans, jusqu’en 2028, avec le Tour de France et le Tour de France Femmes avec Zwift. Ce partenariat s’inscrit dans la continuité de l’engagement de Groupama dans le cyclisme professionnel, d’abord avec la création de l’Équipe cycliste Groupama-FDJ en 2018, dont le contrat court jusqu’en 2027, puis au travers de sa filiale Gan Assurances, devenue récemment partenaire majeur de l’équipe cycliste féminine FDJ-SUEZ. 

Groupama s’investit également aux côtés des cyclistes amateurs, à l’image de l’opération « Ton Club, Ton Maillot », qui permet depuis 6 ans d’offrir une dotation d’équipements à 700 clubs et à plus de 17 000 licenciés. Sans oublier les cyclistes du quotidien, qui bénéficient chaque année à l’approche de l’hiver, d’une distribution d’accessoires de visibilité (brassards et gilets réfléchissants, kits lumière…) pour rouler en toute sécurité.

Drôle de chute pour cette équipe française de cyclisme pro ! On vinet d'apprendre que l'équipe pro Arkéa-B&B Hotels n'existera plus à la fin de la saison. 

Emmanuel Hubert, patron de la structure bretonne Arkéa-B&B Hotels, a annoncé à ses employés la fin de l'équipe professionnelle.

La fin était attendue et elle a été confirmée par Emmanuel Hubert, ce mercredi matin, à ses employés par message. Le patron d'Arkéa-B&B Hotels a expliqué qu'à la date butoir du 15 octobre, il n'avait pas été en mesure de trouver des partenaires financiers en vue de la saison prochaine et donc de remplir « les conditions requises par l'UCI ». Le dirigeant breton a répété que l'équipe ne repartirait pas en World Tour, ni en ProTeam et si, en interne, certains ont évoqué de repartir de plus bas, il leur a laissé peu d'espoirs mais les a invités à lui partager « des pistes ou des opportunités ».

La formation Arkéa-B&B Hotels comprend 150 salariés dont 27 coureurs professionnels chez les hommes, 12 chez les jeunes et 13 au sein de la structure féminine.

BETC PARIS ET YOPRO CÉLÈBRENT CARLOS ALCARAZ DANS LEUR NOUVELLE CAMPAGNE. NON PAS POUR AVOIR ÉTÉ COURONNÉ N°1 MONDIAL DE TENNIS, MAIS POUR S’ÊTRE CLASSÉ N°193 728 DE GOLF.

YoPRO lance une nouvelle campagne audacieuse en Espagne en utilisant son ambassadeur de marque comme jamais auparavant. 

La plupart des marques qui travaillent avec des athlètes les montrent en train de faire ce qu’ils font le mieux : dominer et gagner. Ici, c'est un autre message et il faut dire que l'angle de la publicité est sublime !

Mais YoPRO n’est pas comme les autres marques de sport. Ils ne célèbrent pas la perfection, ils célèbrent le progrès et le progrès n’est jamais une ligne droite. C’est désordonné, c’est humain, et c’est là que la vraie joie et la vraie croissance se produisent. En montrant à Carlos qu’il apprend au lieu d’exceller, YoPRO prouve son engagement envers sa mission d’aider les gens à progresser. « En tant que marque, nous pensons qu’il n’y a pas de plus grande joie que de se sentir mis au défi et, petit à petit, de s’améliorer dans quelque chose », a déclaré Carrie Mesing, directrice mondiale, Brand Equity & Communication chez YoPRO. C’est pourquoi nous étions ravis de présenter le travail en cours de Carlos sur le swing de golf, parce que nous sommes synonymes de progrès. Et tout le monde veut progresser dans quelque chose, même Carlos Alcaraz.

Cette campagne intitulée « Même les meilleurs peuvent s’améliorer dans quelque chose » a été publiée en France et en Espagne en septembre 2025. Il a été créé pour la marque : YoPRO, par l’agence de publicité : BETC Paris.

En 2026, les Championnats d’Europe de natation seront organisés au Centre Aquatique Olympique (CAO) de Saint-Denis (Seine-Saint-Denis). Eh oui, il faut bien rentabiliser la piscine qui a coûté une fortune pour les Jeux Olympiques de Paris !!! 

Le budget de la compétition s’élève à 15,4 millions d’euros, dont 45% issus de subventions publiques. La Région Île-de-France, la Métropole du Grand Paris, gestionnaire du CAO, et la Ville de Saint-Denis, notamment, apportent environ 6,8 millions d’euros. La billetterie, déjà ouverte, devrait générer 2 millions d’euros, le marketing 1,7 million, tandis que les packages délégations, correspondant aux services d’hébergement pour les équipes étrangères, devraient rapporter 3 millions. Dans un pays où il n'y a plus d'argent on continue à faire marcher la planche à billet !

Prévu du 31 juillet au 16 août prochains, l’événement devrait officialiser prochainement l’arrivée d’un premier sponsor majeur : celui-ci devrait être bientôt annoncé, et devrait provenir de l’écosystème habituel de la natation. La marque arriverait à l’unique place en “rang 1” du programme marketing, pour un ticket estimé à 500 000 euros.

Mais en attendant l’Euro de natation s’est aussi doté d’un logo. qui est inspiré de trois symboles : la goutte d’eau, la Tour Eiffel et une arène sportive. Le résultat est un dessin simple et épuré où l’édifice parisien se dessine dans une goutte. La création est signée par l’agence Illustrasport. L’identité visuelle globale de la compétition sera confiée à European Aquatics. 

Puma prolonge son partenariat avec Hyrox, le circuit mondial de compétitions de fitness, jusqu’en 2030. Cette saison, Hyrox devrait réunir plus de 1,3 million de participants.

Puma fournira les tenues officielles, incluant des chaussures dotées de la technologie NITRO, et deviendra le partenaire exclusif des Championnats du monde Hyrox. La marque a également recruté trois nouveaux athlètes Hyrox d’élite comme ambassadeurs mondiaux :

• Jake Williamson, détenteur du record du monde en catégorie Men’s Open Doubles ;
• Joanna Wietrzyk, détentrice du record du monde en Women’s Pro Doubles et femme la plus rapide d’Australie ;
• Hidde Weersma, athlète néerlandais sacré champion du monde Men’s Pro 25-29 en 2024 et préparateur physique du NOCNSF – l’organisme en charge de la participation des athlètes néerlandais aux Jeux Olympiques et Paralympiques.

En 2025, Puma a lancé sa première collection performance dédiée à Hyrox, comprenant à la fois des vêtements et des chaussures. Cette offre continuera de s’enrichir dans les années à venir, avec de nouvelles innovations produits et des contenus inspirés par les athlètes.

Le club de l’OGC Nice a officialisé le prolongement de son partenariat avec le Crédit Agricole Provence Côte d’Azur. Présente depuis 2012, la collaboration durera, au moins, jusqu’en 2028. Le Crédit Agricole Provence Côte d’Azur reste l’un des partenaires emblématiques de l’OGC Nice, ces dernières années. La collaboration entre la banque et le club azuréen dure depuis 2012. La relation entre les deux institutions atteindra donc 16 ans en 2028. 

Côté offre marketing, pour célébrer ce partenariat, la banque lance une carte bancaire affinitaire OGC Nice, offerte la première année (jusqu’au 30 novembre 2025). Aux couleurs du club, elle donne droit à 20 % de réduction à la boutique officielle, ainsi qu’à des avantages exclusifs pour les supporters : accès privilégiés, expériences VIP, rencontres avec les joueurs, etc.

"Si t'es écolo on paye !" Voilà le résumé simpliste d'une nouvelle action engagée de la part de l'assureur militant la MAIF.

L'histoire est surprenante et pourtant on n'est pas loin de la vérité. La Maif conditionne désormais une partie de ses partenariats sportifs à des critères écologiques. Les fédérations respectant ces objectifs recevront un bonus financier en fin d’année. La MAIF a dévoilé sa nouvelle stratégie « Sport Planète 2025-2030 », dont la mesure phare est de conditionner le versement d’indemnités de sponsoring en fonction des efforts effectués par ses partenaires sur le plan écologique. L'assureur a franchi une étape décisive en introduisant des clauses écologiques dans ses contrats de partenariat.

Ces clauses lient directement une partie du financement à l'atteinte d'objectifs environnementaux concrets. Ce nouveau modèle a été mis en œuvre avec deux fédérations pionnières : la Fédération Française de Volley-Ball (FFVB) et la Fédération Française de Triathlon (FFTri). Pour Yves Pellicier, président du groupe MAIF, "on se doit d'avoir plus d'ambitions, avec une obligation de résultat". Pour être efficace, cette éco-conditionnalité se base sur des actions mesurables. La MAIF n'impose pas d'objectifs, mais s'appuie sur la science pour les définir avec ses partenaires.

Le modèle de la MAIF est basé sur une prime financière, plutôt que sur une simple réduction de budget en cas de non-respect des objectifs. Yves Pellicier explique : "Si les objectifs ne sont pas atteints, on ne va pas couper l'accompagnement économique mais en conditionner une partie à l'atteinte de ces objectifs". 

Cette approche incitative est un levier puissant. Le budget de sponsoring sportif de la MAIF, estimé à 5 M€, pourrait ainsi être augmenté d'environ 10 % grâce à ces primes liées à la "performance environnementale".

Une action intéressante pour activer les leviers des "bonnes actions" mais est-ce le rôle d'un sponsor ? Clairement, NON ! Agiter un drapeau c'est une chose alors que lier une promesse de financement en devenant "éco responsable" relève de l'absurde. Oui, tant pis si ça pique mais les nouveautés sont parfois loin d'être "bonnes" !

TotalEnergies ne sera plus le sponsor-titre de la formation historique de Jean-René Bernaudeau, à la fin de la saison prochaine, en 2026. Comme annoncé en juin dans les colonnes du journal L'EQUIPE, TotalEnergies avait assuré au manager général vendéen sa volonté de poursuivre une saison de plus alors que l'engagement arrivait à son terme. « Comme depuis 2016, nous serons aux côtés de l'équipe de Jean-René Bernaudeau, à qui nous avons d'ores et déjà confirmé notre soutien pour la saison 2026 et notre intention d'ouvrir les discussions pour 2027 après le Tour de France », avait alors expliqué le président-directeur général du groupe, Patrick Pouyanné. 

Les discussions pour aller au-delà de 2026 n'ont pas trouvé de conclusion. « Après sept saisons d'une intensité et d'une richesse remarquables, TotalEnergies et la SA Vendée Cyclisme, entité-support du Team TotalEnergies, annoncent d'un commun accord la fin de leur collaboration à l'issue de l'exercice 2026. Ce partenariat avait débuté en 2019, dans le prolongement de trois saisons déjà vécues sous les couleurs de Direct Energie, entreprise intégrée entre-temps à la Compagnie TotalEnergies », indique ce vendredi le communiqué de TotalEnergies.

Heetch poursuit ses engagements dans le football et le basket français. Sponsoring. Heetch a annoncé le renouvellement de ses partenariats avec le Red Star FC et le Paris Basketball. Les deux contrats ont été prolongés de deux saisons supplémentaires.

Heetch, le VTC français n°1, poursuit son engagement auprès du sport et de la jeunesse francilienne en annonçant le renouvellement de son partenariat avec le Red Star FC. Prolongés pour deux saisons supplémentaires, cet accord illustre la volonté de l’entreprise de s’inscrire dans la durée et de soutenir un club qui allient ambition sportive et impact social auprès des jeunes générations.

Au programme de cette nouvelle saison : des contenus exclusifs et des activations originales à suivre sur les réseaux sociaux de Heetch et de ses deux clubs partenaires. Les supporters du Red Star FC peuvent s’attendre à vivre encore de nombreux temps forts tout au long de l’année.

DS Automobiles a annoncé son partenariat avec le FedEx Open de France et la Fédération Française de Golf (FFGolf) jusqu'en 2027. Cette collaboration vise à renforcer la présence de la marque premium française dans le golf. 

« Nous sommes ravis d’accueillir DS Automobiles au sein de la famille du FedEx Open de France. Associer l’Open national français à une marque française emblématique telle que DS Automobiles nous semble parfaitement naturel et nous nous réjouissons de collaborer avec elle au cours des trois prochaines années. Nos joueurs bénéficieront d’un service de navettes élégant et confortable pour leurs déplacements vers et depuis le Golf de Saint-Nom-la-Bretèche grâce aux véhicules mis à disposition par DS Automobiles, ce dont nous sommes extrêmement reconnaissants. » indique Katinka DUFOUR, Directrice du Fedex Open de France. En devenant partenaire de la ffgolf jusqu’en 2027, DS Automobiles s’associe à une discipline qui continue de séduire de nouveaux pratiquants. En dix ans, le nombre de licenciés a progressé de 8,4%, avec 34 148 licences supplémentaires, atteignant des niveaux records en 2023 (445 306 licenciés) et 2024 (442 536 licenciés). DS Automobiles apportera sa contribution à ce développement en soutenant, comme l'ensemble des partenaires de la ffgolf, l’opération annuelle et nationale de découverte du golf « Tous au Golf ». Une opération qui témoigne de l’ambition de la ffgolf, déterminée à faire grandir son sport et à l’éloigner des idées reçues.

La Fédération française de golf pourra également compter sur la mise à disposition de 10 modèles de la gamme dans le cadre de ce partenariat exclusif. Plusieurs DS 3, DS N°4, DS 7 et DS N°8 vont ainsi devenir dès novembre 2025 les voitures officielles de la ffgolf.