Le chiffre de la semaine : 49 % des actifs français considèrent le vélo adapté aux trajets domicile-travail

Une nouvelle étude OpinionWay réalisée pour Intersport révèle un paradoxe français : alors que 83 % des Français perçoivent le vélo comme un symbole de liberté et 84 % comme un geste écologique fort comparé à la voiture, son adoption reste freinée par des considérations économiques majeures. En réponse, Intersport annonce une prime de soutien à la mobilité douce pour faire face à la suppression des aides de l'État.

L'enquête, menée du 16 au 19 mai 2025 auprès de 1 041 Français représentatifs, démontre que le prix constitue le premier obstacle à l'achat d'un vélo pour 37 % de la population, toutes catégories socioprofessionnelles confondues. Ce frein économique devance largement la difficulté à trouver un lieu sécurisé pour le stockage (19 %) ou la complexité du choix du modèle adapté (14 %). Malgré l'engouement théorique, la pratique du "vélotaf" progresse timidement. Si 49 % des actifs français considèrent le vélo adapté aux trajets domicile-travail, seuls 16 % le pratiquent occasionnellement. Un tiers (36 %) estime qu'il pourrait devenir concret si les infrastructures étaient plus développées. Les villes moyennes semblent plus adaptées à une circulation 100 % vélo : Nantes (58 %), Bordeaux (57 %) et Lille (55 %) obtiennent des scores supérieurs à Paris (45 %) ou Marseille (41 %).