Automobile : des pneus plus chers et qui s’usent plus vite avec les véhicules électriques

Les pneus des voitures électriques ne sont pas identiques à ceux des véhicules thermiques. Conçus pour répondre à des exigences techniques particulières, poids supérieur, couple instantané, silence de roulement ,ils se distinguent notamment par leur prix. Selon le Journal du Geek, le remplacement d’un train de pneus pour une voiture électrique coûte en moyenne entre 230 € et 260 €, tandis que pour un véhicule thermique équivalent, il faut compter entre 150 € et 180 €.

Ce surcoût de près de 30 % s’explique par la complexité accrue des modèles « EV Ready » : carcasse renforcée, gomme spécifique, géométrie adaptée. Ces pneus doivent en effet supporter un poids généralement supérieur de 300 à 500 kg en raison des batteries, tout en conservant une faible résistance au roulement, primordiale pour optimiser l’autonomie. Résultat : leur fabrication nécessite des matériaux plus robustes et un assemblage plus technique. Cette réalité est souvent négligée lors de l’achat, mais pèse lourd lors des premiers remplacements.