Automobile : Encore une tuile pour Stellantis en ce mois d'avril 2026

Stellantis lance un rappel mondial de 700 000 hybrides 48 V pour risque d’incendie, dont 211 725 voitures en France. Encore un "bad-buzz" pour le groupe et ce n'est pas une bonne nouvelle.

Derrière cette campagne, des modèles très populaires signés Peugeot, Citroën ou encore Jeep, immatriculés entre 2023 et 2026. Et une question, forcément, qui s’invite chez les propriétaires : cette voiture censée incarner la transition vers l’électrification est-elle aussi fiable qu’espéré… ou fait-elle partie des véhicules concernés ? D’après l’autorité allemande des transports KBA, environ 700 000 véhicules hybrides du groupe Stellantis sont concernés dans le monde. En Allemagne, un peu plus de 50 000 voitures sont touchées, et un porte-parole du groupe a indiqué qu’environ 80 000 véhicules étaient rappelés rien qu’outre-Rhin.

La France fait partie des pays les plus touchés. Le rappel porte exactement sur 211 725 voitures hybrides. Dans le détail, on compte 122 091 Peugeot (essentiellement des 208 et 2008), 42 349 Citroën (notamment C3 et C3 Aircross), 4 840 DS (DS3 et DS4), 16 142 Opel (Corsa, Mokka, Frontera), 911 Lancia, 1 492 Fiat (Grande Panda), 5 974 Jeep Avenger et 4 491 Alfa Romeo Junior. À l’échelle internationale, les données du KBA évoquent 295 000 Peugeot, 126 000 Citroën, 124 000 Fiat, 44 000 Alfa Romeo Junior et 88 000 Jeep concernés par ce rappel pour risque d’incendie.