automobile

Le constructeur de voitures de sport a annoncé les 35 distributeurs sélectionnés sur les 6 principaux marchés européens pour commercialiser à partir de 2011 la MP4-12C.

Les pilotes McLaren vont continuer de porter du Hugo Boss. McLaren a annoncé que le partenariat entre les deux marques était reconduit.

Le tandem existe depuis le début des années 80 et pour marquer le coup, un shooting photo de Lewis Hamilton et Jenson Button dans la collection Boss Black Automne Hiver 2010.
Grande marque + sport auto = bon coup marketing ? Probable surtout avec une écurie comme MCLAREN !

Source : autoplus.fr

Dans la rubrique "le saviez-vous ?", Mazda est depuis le 1er trimestre 2010 partenaire officiel de la fédération de judo en France. Mazda va ainsi contribuer au développement de la FFJDA, et soutiendra celle-ci tout au long de l'année en devenant véhicule officiel des Mercredis de l'Equipe de France, mais aussi lors des temps forts que constituent le Tournoi de Paris Ile-de-France Grand Chelem et les multiples Championnats de France. Le judo est aujourd'hui le troisième sport le plus pratiqué en France, avec près de 600 000 licenciés et près de 5 600 clubs..

Source : mazda.fr

Audi s’apprête à lancer officiellement son A1. 3 moteurs, 3 finitions et un prix de départ à 16 400 € , quand même !

Audi vise une cible plus jeune qu'à l'accoutumée, qui n’a jamais encore acheté d’Audi. Le responsable des ventes s’attend à ce que les commandes dépassent les capacités de production, établies à 100 000 unités par an dès l’an prochain.

Peugeot ressuscite le sigle GTi sur la 308, "pour une nouvelle c'est une bonne nouvelle !".

Révolution lexicale chez Peugeot : malgré toutes les dénégations du constructeur, la GTi a fini par faire son retour ! Abandonné en France depuis la 205 au profit d'obscures (mais plus politiquement correctes...) appellations XSi, S16 puis RC, le sigle réapparaît aujourd'hui sur la nouvelle version haut de gamme de la 308. Comme la Volkswagen Golf -qui, elle, n'a jamais renoncé à sa version GTI, quitte à parfois la dévoyer-, la compacte au Lion propose désormais une mécanique à la hauteur de son châssis.
La 308 GTi reprend à son compte la mécanique de la RCZ, qui partage sa plate-forme. Au-dessus du 1.6 THP 175 ch, dont les performances et l'agrément sont déjà remarquables, c'est donc la déclinaison 200 ch du bloc EP6 qui prend place sous le capot de l'auto.

Source : autonews.fr

Très attendue, la nouvelle Volvo S60 entend redynamiser l'image de la marque. Pour ce faire, rien de tel qu'une version de course.

Redynamiser son image, c'est une bonne chose MAIS ... Cela tient la route sur un championnat automobile majeur. Eh bien pas pour Volvo qui ira se frotter à Volkswagen, Jaguar ou encore BMW dans le cadre du modeste BTCS (Belgian Touring Car Series). Quel dommage pour les amateurs de sport auto mais également sur le plan marketing. Comment dynamiser une marque sur un public aussi restreint ? Volvo a peut être une botte secrète. Il n'en reste pas moins que la stratégie sur ce coup là n'est pas ambitieuse ...

Après un mois de février où les ventes de voitures ont battu des records, la Chine continue de s'affirmer comme le marché  incontournable.

Désormais premier marché automobile mondial devant les Etats-Unis, la Chine représente aujourd'hui un énorme gâteau à peine entamé devant lequel chaque constructeur se pourlèche les babines. Les ventes sur le mois de février 2010 n'ont augmenté "que" de 55% par rapport à la même période l'an passé, à comparer aux quelque 115% de croissance enregistrés au mois de janvier.

Source : autonews.fr

Renault a décider de faire de l'ombre concrètement à la peugeot 207 cc. Lors du prochain salon de genève, la marque au losange va dévoiler sa Wind Roadster. La promesse sera notamment d'avoir un hardtop qui se ferme en 12 secondes avec un pivot central à la manière de la Ferrari 575 Superamerica, s'il vous plaît ! Ce nouveau modèle va utiliser la plateforme de la Twingo.

Source : autonews.com