Automobile : Un début d'année en chute pour Renault

A fin décembre 2019, la position de liquidité du groupe Renault était de 15,8 milliards d’euros (avec une position de trésorerie nette de +1,7 milliard d’euros), à fin mars elle est de 10,3 milliards d’euros a annoncé le constructeur lors de la présentation de ses résultats financiers aux analystes. A cause de l’arrêt brutal de l’activité commerciale en mars et d’un effet de saisonnalité Renault a consommé 5,5 milliards d’euros de trésorerie entre fin décembre et fin mars 2020. La maison Renault est-elle entrain de brûler ? Rien n'est moins certain car la concurrence doit faire face à des difficultés similaires. Toutefois, il faut quand même avouer que le sujet est inquiétant pour le constructeur français. N'oublions pas que l'action en Bourse a été divisé par deux en moins d'une année... Rappelons aussi que sur le premier trimestre 2020, les ventes de Renault ont baissé de 25,9% à 673.000 véhicules (soit 235.000 voitures de moins). Le covid-19 n'est donc pas le seul responsable ! Le recul a été plus net en Europe à -36% (322.000 soit 181.000 de moins) alors que les volumes ont augmenté en Eurasie (+6,1% avec 168.000 véhicules soit 10.000 de plus) grâce à la Russie et la Turquie. Afrique Moyen-Orient Inde Pacifique est à -19,8% (85.000 véhicules), l’Amérique du Sud à -21,7% (77.000 véhicules) et la Chine -50,5% (21.000 véhicules).