En 2026, les Championnats d’Europe de natation seront organisés au Centre Aquatique Olympique (CAO) de Saint-Denis (Seine-Saint-Denis). Eh oui, il faut bien rentabiliser la piscine qui a coûté une fortune pour les Jeux Olympiques de Paris !!! 

Le budget de la compétition s’élève à 15,4 millions d’euros, dont 45% issus de subventions publiques. La Région Île-de-France, la Métropole du Grand Paris, gestionnaire du CAO, et la Ville de Saint-Denis, notamment, apportent environ 6,8 millions d’euros. La billetterie, déjà ouverte, devrait générer 2 millions d’euros, le marketing 1,7 million, tandis que les packages délégations, correspondant aux services d’hébergement pour les équipes étrangères, devraient rapporter 3 millions. Dans un pays où il n'y a plus d'argent on continue à faire marcher la planche à billet !

Prévu du 31 juillet au 16 août prochains, l’événement devrait officialiser prochainement l’arrivée d’un premier sponsor majeur : celui-ci devrait être bientôt annoncé, et devrait provenir de l’écosystème habituel de la natation. La marque arriverait à l’unique place en “rang 1” du programme marketing, pour un ticket estimé à 500 000 euros.

Mais en attendant l’Euro de natation s’est aussi doté d’un logo. qui est inspiré de trois symboles : la goutte d’eau, la Tour Eiffel et une arène sportive. Le résultat est un dessin simple et épuré où l’édifice parisien se dessine dans une goutte. La création est signée par l’agence Illustrasport. L’identité visuelle globale de la compétition sera confiée à European Aquatics. 

Dans la série "j'ai une mauvaise idée marketing", voici la dernière en date de la marque RENAULT.

Avec l’opération « Kop 5 », Renault et le Paris FC, accompagnés par Havas Play, lancent une initiative inédite permettant d’accueillir gratuitement, tout au long de la saison 55 enfants de cinq ans et leurs accompagnateurs dans une tribune spécialement aménagée dans le Stade Jean-Bouin. Ces jeunes fans vivront une immersion complète : kit de supporter, rencontres avec les joueurs et animations exclusives. Une opération qui illustre la volonté de Renault et du Paris FC de créer un lien durable avec les supporters de demain… et à Renault de mettre en avant sa fameuse R5 électrique. "Renault est fier d’accompagner le Paris FC dans cette aventure. Avec Kop 5, nous transmettons aux enfants le goût du sport, de la passion et du collectif, des valeurs chères à notre marque", déclare Arnaud Belloni, Directeur Marketing Monde de Renault, dans un communiqué.

Sauf que le prescripteur ne donne pas un avis à 5 ans pour une voiture ... Une opération de comm' où le marketing de la marque se fait plaisir sans vraiment réfléchir, non ? La préférence de marque se décide autrement.

Oney et Decathlon s’allient pour proposer une assurance sportive en Europe. 

Decathlon et Oney lancent un partenariat européen pour simplifier l’accès à l’assurance et au financement des équipements sportifs. Une offre omnicanale qui mise sur la réparation pour réduire l’impact environnemental et qui reste valable même si l’article a été acheté hors enseigne. Les clients peuvent souscrire à une assurance et à un financement auprès d’un seul et même partenaire, que ce soit en magasin, sur le site internet de l’enseigne ou via une plateforme dédiée.

L’innovation dans cet accord ? La possibilité d’assurer un équipement sportif même s’il n’a pas été acheté chez Decathlon. Cette plateforme « post-achat » élargit donc les possibilités offertes aux consommateurs. Les deux groupes promettent par ailleurs une réactivité : 95 % des demandes de prise en charge seront traitées en moins de 24 heures. Au-delà de la simplification du parcours client, Oney et Decathlon entendent faire de l’assurance un levier pour prolonger la durée de vie des équipements sportifs. En favorisant la réparation plutôt que le remplacement systématique, les deux groupes veulent réduire l’impact écologique de la consommation d’articles de sport.

SOULFLY a dévoilé le titre "Nihilist" feat. Todd Jones of NAILS... Et c'est pas un métal à peu près ! C'est du lourd, du brutal, du viril comme on aime ! A écouter au plus vite si ce n'est pas encore fait ! 

... Listen !

Une nouvelle "pire publicité" de la part de l'opérateur américain VERIZON ... Intitulé "Ya Hear Us Now", le spot tente de prendre le chemin de l'humour sans jamais le trouver.. Dommage !

Avec des décors bidon, cette nouvelle séquence publicitaire tente de vendre la 5G aux USA... L'américain moyen doit donc se retrouver interpeller face à un niveau de créativité aussi faible devant son écran de Smartphone ou de télévision qui passe se sport tout la journée, non ?

Heureusement nous n'avons pas l'occasion de voir cette publicité en France ... Lol !

... Bref, à oublier au plus vite !

C'est un véritable coup de tonnerre dans le paysage de l'audiovisuel français. La chaîne Game One va fermer ses portes !  Le groupe Paramount Networks France, auquel appartient la chaîne depuis 2019, a pris cette décision dans le cadre d'un plan de restructuration malgré les quelque 2 millions d'euros de bénéfices nets créés par  Game One chaque année.

Pour rappel, la chaine Game One a vu le jour le 7 septembre 1998. La chaîne est unique en France et est totalement dédiée aux jeux vidéo. À la suite de l'annonce de la fermeture prochaine de Game One , de nombreux internautes ayant grandi avec la chaîne n'ont pas caché leur état de choc sur les réseaux sociaux... La chaine pourrait peut-être avoir une autre vie sur YouTube par exemple, non ?

Back Market se lance dans le commerce physique avec un magasin pilote dans le quartier de SoHo à Manhattan. Les clients peuvent y découvrir et tester des appareils reconditionnés, bénéficier de services de réparation, participer à des ateliers et événements, pour rendre le développement durable simple et accessible. Source : CSA

À partir de 2026, le rugby international changera de dimension avec l’arrivée de la Ligue des Nations, ce tournoi pensé pour opposer le Nord et le Sud et couronner, tous les deux ans, la meilleure équipe du monde. Et bonne nouvelle pour les supporters français : tout sera diffusé en clair sur le groupe TF1.

La formule promet de l’intensité : deux sessions, en juillet et en novembre, des confrontations qui comptent, des points en jeu et un trophée au bout. Pour Antoine Dupont et les Bleus, c’est la garantie de matchs couperets face aux mastodontes du Sud, des rendez-vous qui feront vibrer les écrans français. TF1, déjà habitué aux grands événements sportifs, devient ainsi la maison de ce nouveau championnat, pour ses deux premières éditions en 2026 et 2028. Au-delà de la Ligue des Nations, l’accord est XXL. Le groupe TF1 diffusera aussi les Summer Nations Series 2027, dernier galop d’essai avant la Coupe du monde en Australie, puis l’Autumn Nations Series 2029. Résultat : 122 matchs internationaux offerts au public français, dont 23 concerneront directement les Bleus.

Jusqu’ici, le Mondial était fréquemment co-diffusé sur la « Une » et sur France TV. Mais pour l’instant, c’est bien la chaîne appartenant au groupe Bouygues qui a raflé les 52 matches de la compétition.

L'UEFA a officiellement lancé une toute nouvelle compétition féminine de deuxième division, l'UEFA Women's Europa Cup. Le coup d'envoi du tournoi est prévu pour la saison 2025-2026. Le nouveau logo de la Coupe de l'UEFA féminine a un look moderne et énergique. L'icône principale est une représentation stylisée du nouveau trophée, traversé par des lignes vert lime/jaune vives. La Coupe d'Europe féminine de l'UEFA sera la deuxième compétition en importance après la Ligue des champions féminine. Très beau design au look affirmé pour cette compétition de football qui va attirer les foules.

Pour célébrer la fin d’année qui approche, la maison de champagne du groupe LVMH s’est associée à l’artiste japonais Takashi Murakami. Ensemble, ils ont imaginé un nouvel habillage collector pour les cuvées Vintage 2015 et Dom Pérignon Rosé Vintage 2010. Les célèbres fleurs souriantes et multicolores de l'artiste s’impriment ainsi sur les étiquettes, transformant ces millésimes en objets ultra désirables. 

"À travers ma collaboration avec Dom Pérignon, j’ai voulu exprimer une forme de voyage dans le temps. Mon objectif est de rester pertinent dans 100 ou 200 ans et de transcender le temps. Quand l’étiquette aura vieilli, que je serai parti, que mes enfants seront partis, j’espère que les gens du futur, en la voyant, se remémoreront 2025", a déclaré Takashi Murakami. Une stratégie marketing clé au vu du contexte délicat qui pèse sur le champagne et qui pourrait apporter du renouveau !

Daphné Bürki vient de tirer sa révérence. L’animatrice de télévision va en effet mettre sa carrière de présentatrice de côté, pour se consacrer à d’autres projets, notamment celui de comédienne. Une véritable perte pour la télévision française en 2025 ... Lol ! 😂

Au royaume des voitures moches, je demande la nouvelle DACIA ! Le modèle Hipster se découvre et nous sommes loin des canons de beauté, des belles voitures des années 70, 80 et même 2000. Ici, c'est le côté plastique qui prime pour concurrencer les modèles comme ... Euh bah d'ailleurs quoi ??? Allez savoir. Ni voiturette, ni réelle voiture, ce modèle 100% électrique traduit surtout la volonté de proposer un objet de mobilité à prix très serré. Les mensurations de ce nouvel objet – 3 m de long, 1,52 m de haut et 1,55 m de large – détonnent dans le paysage automobile actuel, mais les kei-cars japonaises existent depuis plus de soixante-dix ans. Ultra-dépouillé, ce cube à quatre roues loge d’abord quatre passagers... Enfin sur le papier, car à quatre dedans, on espère que les gabarits seront petits et légers ! Voilà qui le distingue des Citroën Ami et autres voiturettes sans permis, strictes 2-places. 

Oubliez la radio ou l’air conditionné, seul un tableau de bord en format portrait affiche les informations de conduite (vitesse, autonomie…). Au centre de la planche de bord, l’on vient fixer son smartphone, qui fait office de clé de démarrage et de système multimédia en interaction avec la voiture. La voiture de l'espace ou presque selon les caractéristiques mais le design n'enchante pas plus à l'intérieur. C'est même plus moche qu'intérieur d'une deuche de 1982 ! 

Alors parfaite pour la ville ? Probablement... Mais il n'y a pas que la ville dans la vie, hein ! Le constructeur annonce une vitesse maximale autour de 90 km/h et une autonomie permettant “deux recharges par semaine”. Entre les lignes, l’accumulateur ne devrait pas dépasser 15 ou 20 kWh de capacité, le moteur électrique ne pas excéder une trentaine de chevaux et l’autonomie avec une charge tourner autour d’une centaine de kilomètres. Autant dire que le conducteur ne partira pas en week-end avec sa voiture à moins de faire 4 arrêts pour recharger ... Lol !

En l’état, le concept Hipster ne peut être homologué comme nos voitures, qui répondent depuis le 1er juillet 2024 à la norme européenne GSR2, coûteuse en aides à la conduite. Voilà qui demandera à DACIA de ranger son concept car dans les tiroirs.