automobile

La marque BMW délivre depuis quelques jours un nouveau spot pour assurer la promotion de son ConnectedDrive, CarData. Simple et efficace, la démonstration en vidéo reste très pertinente (une fois encore). A voir !

La marque Bentley dévoile un spot magistral pour le nouveau modèle Continental GT Number 9 Edition by Mulliner ! Intense et sonnant l'empreinte du sport automobile, il mérite bien un petit visionnage pour le plaisir des yeux ...

Point S, spécialiste mondial du pneu et de l'entretien auto, ouvre le contenu diffusé sur les écrans de ses centres d'entretien auto aux annonceurs tiers. Il fallait y penser ! Déployée depuis l'an dernier dans le réseau, la Point S TV présente des données institutionnelles, offres commerciales du réseau, conseils et astuces liés à l'entretien auto, produits Point S mais aussi des flux d'infos comme la météo, le sport...
La diffusion peut être nationale, régionale ou même ultra-locale. Voilà de quoi séduire des annonceurs dans le monde de l'automobile "mais pas que !"

Point S revendique plus de 166 000 visiteurs par mois et un profil à 74% d'hommes et 74% d'actifs.

Le succès de la renaissance d'Alpine en France ne se dément pas au vu des chiffres de ventes de la marque. 

 

"Les Essais en Or Ford" avec Teddy Riner … Quand la pub pèse lourd ! Découvrez le nouveau spot de la marque Ford France. Bien vu !

Pour les 100 ans de la marque, Citroën sort une édition collector « ORIGINS ». Une idée simple qui nous rappelle les grands moments des séries spéciales des années 90 en matière d'automobile !

Et voilà le travail … Un beau spot publicitaire en prime !

La marque allemande Mercedes vient de mettre en ligne sur sa chaine YouTube #mercedesbenzTV une nouvelle vidéo pour annoncer la nouvelle Mercedes-Benz GLC Coupé 2019. Plus de 150 000 vues, en seulement 8 jours, c'est un vrai buzz ! Découvrez cette première vidéo d'une minute ci-dessous :

Une deuxième vidéo vient aussi de faire son apparition...

Dans le cadre de leur rapprochement initié en 2017, les marques automobiles Toyota et Suzuki ont déjà annoncé qu’ils allaient coopérer à la fabrication de véhicules électriques sur le marché indien à l’horizon 2020. Suzuki doit produire les véhicules pour les deux marques et a prévu de construire une usine de batteries lithium-ion à côté de son site de production située dans l’Etat du Gujarat.

Pour le marché indien, Suzuki va produire deux véhicules compacts pour Toyota, basés sur ses modèles Ciaz et Ertiga. Toyota va également déployer en Afrique une gamme de véhicules produits par Suzuki en Inde (Baleno, Vitara Brezza, Ciaz, Ertiga). Toujours en Inde, les deux partenaires vont développer conjointement un monospace du segment C, puis en 2022, Toyota produira en Inde le SUV compact de Suzuki (Vitara Brezza).
En Europe, Toyota va utiliser des moteurs Suzuki pour sa gamme compacte. Ces moteurs seront pris en charge par Denso et Toyota, et seront fabriqués par Toyota en Pologne.  Toyota a confirmé qu’il allait fournir sa technologie hybride à Suzuki pour un usage mondial. Il va également produire deux véhicules hybrides pour le compte de Suzuki et destinés au marché européen, à compter du second semestre 2020. Ils seront basés sur la plateforme de deux nouveaux modèles, en cours de lancement : le RAV4 (assemblé au Japon pour l'Europe) et la Corolla Wagon (assemblée à Burnaston, au centre de l'Angleterre).

540 milliards, voici "le chiffre de la semaine" qui n'est autre que le montant de la suppression des véhicules thermiques en 2040 en France. En juillet 2017, Nicolas Hulot avait annoncé l’engagement de la France de "mettre fin à la vente de voitures émettant des gaz à effet de serre d’ici 2040". A peine 2 ans plus tard, un rapport de l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST) a été présenté aux députés de la Commission du développement durable de l'assemblée. Il en évalue les conditions de faisabilité et les coûts. Ce rapport liste aussi l’ensemble des dépenses qui devront être engagées d’ici 2040 pour atteindre une part conséquente de ventes de véhicules électriques à batterie, ou à hydrogène. Le rapport estime par exemple que sur la période la perte (d'ici 2040) à plus ou moins 90 milliards la perte de recette fiscale, entre 80 et 144 milliards pour les aides à l'achat et jusqu'à 100 milliards pour l'infrastructure (batterie ou hydrogène).A cela s’ajoutent les coûts liés à la mise en place de l’infrastructure nécessaire : soit pour des bornes de recharge et ou des stations hydrogènes. Cela coûterait entre 30,7 et 108 milliards d’euros, selon les différents scénarios. Bref, en ajoutant tous les montants, on arrive à près de 540 milliards… 
Notons qu'à la lecture du rapport, on comprend que l’interdiction des ventes des véhicules thermiques en 2040 ne le sera pas au sens strict et qu’il devrait rester des motorisations thermiques dans le cadre d’une hybridation. Le rapport recommande d'ailleurs la poursuite de l’amélioration des moteurs à combustion interne et le développement des recherches sur les biocarburants. 

Mercedes-Benz vient de dévoiler EQ Silver Arrow 01, sa toute première voiture de course électrique. Le constructeur allemand va courir à la fois la formule 1 et la Formule E en 2020.
Lancé en 2014, la Formule E est une alternative à la Formule 1. Cette catégorie de la FIA ne concerne que des voitures de course 100 % électrique. Un temps très discret et marginale, cette catégorie a depuis attiré de nombreux grands noms de la course automobile comme par exemple Audi, BMW, Nissan ou bien encore Jaguar. Porsche ainsi que Mercedes-Benz vont aussi rejoindre cette catégorie particulière.

L’EQ Silver Arrow 01 dispose d’un moteur électrique de 340 chevaux. La voiture peut passer de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes seulement et pèse un peu plus de 900 Kg.

Dans le cadre du partenariat entre Renault et le Paris Saint-Germain, Publicis Conseil met en scène la Mégane dans les rues de Paris un jour de match. Au volant Raí, ancien champion du monde et joueur du Paris Saint-Germain, sillonne les rues de paris sur l’air de Jacques Dutronc « Il est cinq heures, Paris s’éveille ». La campagne portée par la tagline « La passion vous transporte » se déploie à travers un film de 60 secondes diffusé en TV, affichage et digital. Voilà l'illustration d'un sponsoring qui se décline en cobranding intelligent et efficace.