Blog dédié à la l'actualité du marketing et de la Publicité, Internet, médias, buzz marketing, innovation high-tech, start-up, packaging et nouveaux produits : la bonne info se trouve sur newpubmarketing !
L'innovation produit est une fois de plus surprenante et va faire vibrer les amoureux de sport automobile. Voici la nouvelle Renault Zoé E-Sport Concept face à une Porsche 911 Carrera GTS. La Renault Zoé dispose du moteur de la Formule E de 460 chevaux. Une innovation très intéressante et qui démontre que la voiture électrique pourrait être demain une remplaçante de choix sur les circuits.
Qui va gagner ce challenge ? Découvrez le, dans la vidéo ci-dessous :
Sébastien Loeb et Kevin Hansen se sont affrontés au volant de Peugeot 208 WRX de 600 ch dans la montée de l'Alpe D'Huez. Voilà qui va faire plaisir à son sponsor REdBull pour avoir un peu plus de visibilité et aussi satisfaire les fans. Sur le fond, rien de grandiose car Peugeot va stopper en RallyCross et donc il faut se dire qu'il s'agit d'un dernier tour de roue. Sur la forme c'est sympa mais malgré tout ca ne sert à rien de bruler du carburant pour monter la côte de l'Alpe d'Huez. A voir ou pas, c'est au choix dans la vidéo ci-dessous :
55 ans après la présentation du modèle originel, la Porsche 911 se renouvelle avec une huitième génération, la 911 Type 992. Le constructeur de Stuttgart présente la dernière itération de sa sportive iconique, en versions Carrera S et Carrera 4S, pour l'ouverture du salon de Los Angeles 2018. Découvrez les premières photos de ce superbe bolide allemand, toujours aussi classe et sportif.
Notons que pour les plus fortunés que les Porsche 911 Carrera S et 911 Carrera 4S Type 992 à boîte PDK sont disponibles à la commande en France dès aujourd'hui. Comptez 122.255€ minimum pour la première et 130.175€ pour la seconde. C'est un peu plus de 4.000€ de plus que celles qu'elles remplacent.
Tesla va baisser le prix de ses Model X et Model S ! « Nous absorbons une part significative des taxes pour rendre nos voitures plus abordables auprès des conducteurs chinois », précise les dirigeants de Tesla.
Dans une premier temps, Tesla avait d’abord répercuté la hausse des taxes douanières à l’importation en augmentant ses tarifs (+ 20 000 dollars sur la facture). Conscient que la Chine représente un marché très important et face à la difficulté de vendre ses véhicules en l’état, il a décidé de ne plus léser les chinois et plus globalement les clients de ce vaste marché automobile.
S’il veut rester compétitif au sein d’un marché friand de la mobilité électrique et qui pesait 17 % de son chiffre d’affaires en 2017, Tesla n’a d’autre choix que de rogner sur sa marge.
Le distributeur américain Walmart et le constructeur automobile Ford ont annoncé la signature d'un partenariat afin de développer un service de livraison autonome. Il s'agit notamment de tester l'acheminement de produits frais et en plus grands volumes. Si Ford collabore déjà avec des entreprises locales et nationales aux Etats-Unis en vue de mieux comprendre comment développer des services de livraison à domicile s’appuyant sur des voitures autonomes, ici le constructeur entend cette fois étudier les aménagements à mettre en place afin de livrer des produits frais, périssables, et des volumes bien plus importants avec Walmart.
Testé dans un premier temps à Miami, ce service devrait ensuite être expérimenté plus largement dans 800 magasins Walmart répartis dans une centaines de villes américaines d’ici la fin de l’année, annonce le fabricant automobile. Un doublement du dispositif est attendu d’ici 2019. les ambitions sont donc très fortes !
Du brandcontent absolument immanquable pour les amateurs de la marque Porsche ! La marque automobile Porsche édite chaque mois un contenu spécifique sur sa chaîne YouTube pour les clients et les plus fidèles amateurs de la marque. Découvrez sans plus attendre les différents reportages et interviews de ce magazine intitulé "9:11 magazine".
Oscaro, spécialisé dans la vente en ligne de pièces détachées automobiles, va être absorbé par Parts Holding Europe, distributeur de pièces détachées.
Après 15 ans d'existence, Oscaro.com, numéro un français de la vente de pièces détachées automobiles sur internet, est donc racheté par Parts Holding Europe, qui avait annoncé en septembre 2018 avoir pris une participation minoritaire de 4,95% dans Oscaro à l'occasion d'une levée de fonds de 30 millions d'euros, va se porter actionnaire à 82,5% via sa filiale Digital Auto Parts Holding. Grâce à ce rachat, Autodis Group s'ouvre au marché de la vente directe au grand public de pièces détachées automobiles.
Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai vient d'annoncer un nouvel investissement de 250 millions de dollars dans la plateforme Grab et un partenariat industriel visant à favoriser l’adoption des véhicules électriques en Asie du Sud-Est. Rappelons que le groupe Hyundai-Kia a déjà investi en début d’année 2018 quelques 25 millions de dollars dans la plateforme Grab. Cela porte à 2,7 milliards de dollars la levée de fonds totale réalisée par Grab qui s’attend à récolter plus de 3 milliards de dollars d'ici la fin de cette année. Outre Hyundai et Kia, les investisseurs de Grab comprennent Toyota, Honda, Booking Holdings, Microsoft et des fonds d’investissement internationaux.
Ca y est ! La version sportive RS du Skoda Kodiaq vient de faire son entrée au catalogue et elle est disponible à partir de 50 940 €... Autant dire que ce nouveau SUV ne va pas s'adresser à toutes les bourses. Néanmoins,
ce grand SUV dispose de quelques atouts ! Le premier point positif est qu'il offre 7 places tout en se positionnant comme le plus rapide du marché. Fort de son moteur diesel 2.0 biTDI de 240 ch, ce Kodiaq RS revendique des bonnes performances malgré son gabarit, avec un 0 à 100 km/h en 7 s.
L'équipement de ce Kodiaq RS est fourni avec de série le Digital Cockpit, la sellerie cuir et Alcantara noire avec badges RS, la suspension pilotée et les modes de conduite avec bouton Offroad, les jantes de 20 pouces Xtreme, le ciel de pavillon noir, ou même le volant Sport multifonction avec palettes de commande de boîte de vitesses. Il bénéficie aussi d'un kit carrosserie qui lui est propre, incluant notamment des boucliers et jupes latérales spécifiques, des rétroviseurs et rails de toit noir brillant, des entourages de calandre et de vitres de la même couleur et bien entendu des badges RS collés sur la calandre et le hayon.
Suite à une levée de fonds en série A, Alliance Ventures, le fonds de capital-risque de Renault-Nissan-Mitsubishi, est devenu le principal investisseur de WeRide.ai (anciennement JingChi.ai). We.Ride.ai est une start-up chinoise spécialisée dans le développement du véhicule autonome. Aujourd'hui les véhicules de WeRide.ai ont parcourus plus de 60 000 kilomètres et transporté plus de 3 000 passagers à travers le monde. Son objectif à moyen terme est de déployer un parc de 500 véhicules autonomes en 2019 et de cumuler 5 millions de kilomètres en conduite autonome.
Les trois constructeurs, qui n'ont pas précisé le montant de leur investissement, affirment clairement leur ambition de développer des véhicules autonomes tout en se positionnant sur le marché très prometteur qu'est la Chine. La Chine, premier marché automobile mondial, est un territoire prometteur pour le développement des véhicules autonomes. Mais la concurrence y est rude. Les sociétés extérieures au pays sont nombreuses à vouloir passer des accords avec des sociétés locales afin de pénétrer ce marché.
Avec sa nouvelle campagne "The Spa Class", la marque automobile MERCEDES joue un formidable contre-pied avec une affiche 100 % zen qui va faire entrer les consommateurs dans une nouvelle réflexion. L'approche est décalée et offre la possibilité de laisser la place à chacun d'imaginer comment il / elle pourrait trouver son bonheur au volant de la nouvelle gamme S-Class. Très tactique, cette publicité ne parle pas de luxe mais de bien-être ! Bien joué de la part de l'agence BBDO (Auctriche).
Canal+ a acquis pour plusieurs saisons, à partir de 2019, les droits de diffusion du championnat du monde des rallyes (WRC), diffusé jusqu'ici par la chaîne L'Équipe. Voilà une nouvelle qui redonne un peu de couleur au Sport sur la chaine payante.
Les spéciales seront diffusées en direct sur Canal+ Sport et des résumés seront diffusés sur les différentes chaînes de Canal+. Chaque saison, à l'occasion du rallye de Monte-Carlo (24-27 janvier) et du rallye de France (28-31 mars), la chaîne en clair C8 diffusera des spéciales en direct et des résumés des courses. S'il a perdu les principaux droits du football français et européen pour les prochaines saisons, le groupe Canal+ revient dans la course au niveau des sports mécaniques, avec notamment les droits de la Formule 1, du championnat de France des rallyes et championnat du monde de MotoGP. Le groupe a aussi investi dans la boxe et le golf. "Le WRC est une compétition historique et plébiscitée par de nombreux fans. Après la récente acquisition du championnat du monde Moto GP que nous diffuserons dès le mois de mars 2019, nous nous renforçons singulièrement et nous sommes en mesure de proposer une offre sport mécanique incroyable et inégalée en France sur Canal+", s'est félicité le directeur des sports de Canal+, Thierry Cheleman.