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Twitter envisage de quitter le code de bonnes pratiques de l'UE contre la désinformation en ligne, un accord regroupant les principales plateformes sur une base volontaire, a appris l'AFP jeudi 25 mai auprès de sources européennes. Selon ces sources, le réseau social aux mains d'Elon Musk a informé la Commission européenne de ses intentions mais n'a pas encore notifié formellement la décision.

Lancé en 2018, ce code européen de bonnes pratiques regroupe une trentaine de signataires, des géants comme Meta, Google, Twitter, Microsoft,TikTok, mais aussi de plus petites plateformes, ainsi que des professionnels de la publicité, des fact-checkeurs et des ONG. Les signataires ont eux-mêmes participé à la rédaction du texte, qui contient une quarantaine d'engagements visant notamment à mieux coopérer avec les fact-checkeurs et à priver de publicité les sites diffusant des infox.

Avec un bénéfice net en progression de +14,2%, soit 4,6 milliards de dollars, Chanel réalise des ventes record en 2022. la marque de luxe est donc en très grande forme !!!

Les recettes de l’an dernier, elles, atteignent 17,22 milliards de dollars (+10,1% en un an). Le cap symbolique des 20 milliards se rapproche pour la Maison française. Si Chanel a pu observer de tels résultats c’est, entre autres, parce que chacune de ses lignes de produits observe une croissance à deux chiffres. En Europe, les ventes affichent une croissance de 16,8%. Les progressions sont observées également en Asie et en Amérique, malgré un ralentissement des ventes sur l'un de ces continents et la fermeture d'un territoire sur l'autre. Sur le territoire américain, les ventes sont ralenties depuis novembre dernier. Pour autant, Chanel maintient, ici aussi, des résultats de ventes en croissance de +9,4%. Ce ralentissement local n'empêche pas la croissance globale de la marque sur l'ensemble de 2022 avec des ventes soutenues par la progression de la clientèle chinoise. Selon l'agence Reuters, et d'après les propos de Philippe Blondiaux, cette progression serait d'ailleurs "plus que suffisante pour compenser la faiblesse temporaire aux États-Unis".

Channel 4 a transformé le logo de sa marque en vert pour promouvoir le changement de marque du service de streaming All 4. Le logo à base de blocs, créé par l'agence de design Lambie-Nairn lors de la fondation de la chaîne il y a 41 ans, a été rafraîchi car toutes les chaînes numériques, sociales et linéaires seront connues sous le nom unique de Channel 4.

Channel 4 a demandé au cabinet de conseil en design Pentagram de travailler avec son agence de création interne 4creative pour développer une nouvelle identité de marque. Pour le coup, la modernité de ce logo positionne la marque dans une nouvelle dimension désormais plus tendance et plus digitale.

Le radiodiffuseur dévoilera bientôt une série de nouvelles images d'identification dans le courant de l'été. Utilisant une boucle infinie, ils sont conçus comme un système inclusif qui accueille la diversité d'expression.

Le groupe audiovisuel américain ABC confirme sa commande pour une série adaptée en anglais de la comédie policière à succès de TF1 « HPI ».En septembre 2022, la filiale de distribution de contenus de TF1, Newen Connect, avait noué un accord avec ABC Signature, une filiale de Disney Television Studios, pour l'adaptation américaine du projet.

La version américaine aura pour interprète Kaitlin Olson dans le rôle de Morgane et Daniel Sunjata dans celui du détective Karadec. La série a battu des records d'audience en France, dépassant les 10 millions de spectateurs, une première depuis 2005. Le lancement de la troisième saison a rassemblé 8,4 millions de téléspectateurs la semaine dernière.
À date, la série a été vendue dans plus de 105 pays et des adaptations sont également diffusées en République tchèque et en Slovaquie.

Shaka Ponk sort son deuxième titre "Dad'Algorhythm" du dernier album  ... Une triste fin pour ce groupe qui nous a fait vibré quelques années et qui s'est perdu dans des causes étonnantes ! Bref, sur le plan musical le total n'y est plus pour apprécier sans avoir la furieuse envie de zapper au bout d'une minute. Le premier extrait "Tout le monde danse" était surprenant mais loin de faire l'unanimité et là on retrouve une belle soupe musicale... Le clip est fait sur un coin de table et nous sommes loin d'un travail qui aurait pu faire l'effet "feu d'artifice" d'une carrière. On regrette vraiment l'avant 2013 pour ce groupe.

... Listen (mais plus pour longtemps)

Il faut l’admettre, la stratégie d'ARTE est intéressante sur le plan marketing car elle marque son territoire et les esprits ! Un vrai coup de marketing comme on aime quand on regarde les deux exemples ci-dessous ...

Renault capitalise sur son partenariat avec Roland-Garros au travers d'un nouveau spot TV ! Signée Publicis conseil, ce nouveau spot ne manque pas d'inspiration créative et on aime ça !

Pour la seconde année en tant que partenaire premium de Roland-Garros, Renault donne .sa puissance à cet engagement en célébrant l’ouverture de « la plus belle saison de l’année » à travers un film onirique. A découvrir au plus vite ...

Fort de ses 1600 magasins en France, Lidl résistait jusqu’alors à l’omnicanalité : pas de drive ni d’e-commerce pour les clients Lidl, qui pouvaient cependant recharger leur voiture électrique à moindre coût pendant leurs courses. Lidl cultive sa singularité, et son e-commerce en est la preuve : n’espérez pas vous faire livrer vos courses quotidiennes sur Lidl.fr, cet e-commerce ne va proposer que des produits non alimentaires. Avec 10 catégories, l’ambition du géant allemand est de couvrir tous les besoins de la maison : jardin, cuisine, bricolage, déco, mode, jouets, high-tech, beauté, sports et animaux. Si ce lancement peut surprendre, Lidl s’est déjà essayé à l’e-commerce en Espagne, Pologne et Slovaquie notamment. Les objectifs du « discounter premium » ne sont pas communiqués, mais 2 000 produits rejoindront son site d’ici fin juin, et 5000 d’ici à la fin de l’année. 70 % seront des exclusivités web, et 30 % des produits déjà présents dans les supermarchés de l’enseigne. Lidl conserve son modèle avec 85% de marques propres (Parkside, Silvercrest, Crivit, etc.).

Côté conditions de vente, le satisfait ou remboursé est possible pendant 30 jours (15 jours étant le minimum légal), et la livraison est proposée sous 2-4 jours ouvrés à domicile ou en point relais, mais pour des frais de port payants (entre 4,99€ et 44€98 pour les gros volumes). 900 supermarchés sont déjà pourvus de consignes pour retirer les commandes effectuées en ligne, le reste en sera équipé progressivement. Les transactions pourront être réglées par carte bancaire, Paypal, Google et Apple Pay.

A en croire Le Parisien, Canal+ est ainsi en passe de voir partir l'un des visages de la chaîne. Isabelle Ithurburu, la présentatrice du Canal Rugby Club, a en effet décidé de quitter Canal pour relever un nouveau défi... sur la chaîne TF 1 pour présenter notamment l’émission « 50′ Inside ».

Alors qu'elle a fait l'essentiel de sa carrière au service des sports de Canal, si ce n'est pour de brefs passages à la présentation du "Tube" ou de "Bonsoir !", Isabelle Ithurburu a en effet été recruté par TF1 pour succéder à Nikos Alagias à la présentation de "50' Inside", que l'animateur vedette de la une a décidé de quitter après 16 années de bons et loyaux services.

5 tubes qu'il faut écouter cet été 2023. Si si , on insiste ! Monteeeezzz le soooon !

... Listen !

Ah oui et nous tenons à préciser qu' on n'écoute pas "SDM - BOLIDE ALLEMAND" ... 🤣

Huit pays, dont la France et l'Italie, ont exprimé leur opposition au durcissement des normes de pollution automobiles dans l'UE proposé par Bruxelles, jugeant qu'il risquait de freiner les investissements des constructeurs dans les véhicules électriques.

L'UE a acté récemment la fin des ventes de voitures neuves essence et diesel à partir de 2035, au profit des véhicules 100% électriques. Il s'agit de réduire à zéro les émissions automobiles de CO2 pour contribuer à l'objectif de neutralité carbone du continent à l'horizon 2050.

Sur le volet pollution, la Commission européenne a présenté en novembre ses propositions pour la nouvelle norme, baptisée Euro 7, qui devrait s'appliquer à tous les véhicules particuliers à partir de 2025 quelle que soit leur motorisation, afin de réduire la pollution de l'air liée au transport routier responsable de 70.000 décès chaque année dans l'UE.

"Nous nous opposons à toute nouvelle règle sur les gaz d'échappement (y compris de nouvelles obligations sur les conditions de tests ou de nouvelles limites d'émissions) pour les voitures et les utilitaires légers", ont écrit dans un document de travail les Etats opposés à ce texte, dont la France et l'Italie qui abritent une importante filière automobile.

"Ces nouvelles règles freineraient les investissements nécessaires de l'industrie dans la transition vers le zéro émission", estiment ces pays qui incluent aussi la Bulgarie, la Hongrie, la Pologne, la République tchèque, la Roumanie et la Slovaquie. Ils jugent aussi l'échéance de 2025 trop rapprochée.

L'Allemagne, de loin la première puissance automobile européenne, n'a pas signé le texte, mais elle s'est inquiétée à plusieurs reprises de l'impact du durcissement des normes pour ses entreprises. Le gouvernement de coalition peine à trouver une ligne commune entre sociaux-démocrates, libéraux et Verts. Selon les calculs de l'exécutif européen, la norme Euro 7 permettrait notamment de réduire de 35% les émissions d'oxydes d'azote (NOx) des voitures particulières et utilitaires légers et de 56% celles des bus et camions d'ici à 2035, par rapport à la norme précédente Euro 6. "De nombreux pays se sont joints à l'Italie pour demander à la Commission d'être raisonnable et pragmatique" sur la future norme Euro 7, s'est félicité lundi le ministre italien des Entreprises Adolfo Urso, cité par des médias italiens.

Le durcissement proposé par la Commission était pourtant jugé insuffisant par les défenseurs de l'environnement qui accusaient déjà Bruxelles de céder au lobby automobile.La Commission a notamment proposé de modifier les conditions de tests d'émissions de gaz polluant des véhicules pour les rendre plus conformes aux conditions réelles de conduite, mais sans modifier les seuils imposés aux voitures essence et en abaissant seulement légèrement ceux des véhicules diesel. Ces seuils seraient toutefois significativement réduits pour les poids lourds, un autre point contesté lundi par les huit pays signataires qui jugent ces objectifs "trop ambitieux". Les Etats membres de l'UE, très divisés sur le sujet, doivent tenter de trouver une position commune, avant des négociations qui s'annoncent très compliquées avec le Parlement européen.

 ROCHAS GIRL LIFE – LE NOUVEAU PARFUM QUI CÉLÈBRE LA VIE... Voilà une nouvelle publicité symbole de la nouvelle génération, qui ne manque pas d'intérêt et qui mérite sa place comme "pub de la semaine". Simple mais efficace !