automobile

Jaguar vient d'annoncer le lancement d'un crossover à l'horizon 2015, avec transmission intégrale.

Le sujet est déjà bien avancé puisqu'un concept C-X17 a fait son apparition lors du salon de Francfort.

La marque devra faire preuve d'innovation car le marché est déjà complet entre Mercedes, BMW, Porsche et Vw.

Selon un récent sondage TNS Sofres, BMW, Audi et Honda sont les marques les plus appréciées par leurs clients en France.

BMW passe devant Audi cette année selon des dimensions comme l'image de la marque, l'agrément & le design, la qualité du produit, les coûts d'utilisation et le service après-vente.   

Ce sondage comportait 4 critères : satisfaction, intention de réachat, recommandation, avantage perçu à être client.

Où sont les marques francaises ?

L’enseigne d’entretien Midas s’attaque au marché "du bien-être" des automobilistes en lançant une offre de dépollution de l’habitacle.

Midas a trouvé auprès du fabricant AirLife une technologie pionnière qui permet de purifier l’habitacle sans utiliser le moindre produit chimique. Il s’agit d’un système de ionisation de l’oxygène qui permet, via la création d’un champ électrique, de détruire tous les polluants biologiques et à éliminer les odeurs.
Bien être et coup marketing, Midas se différencie des concurrents où bien souvent les nouveautés concerne davantage la vidange, le pneumatique et les pros du pôts !

Source : Midas

Selon autoplus, la gamme Renault Mégane adopte le nouveau visage du constructeur au Losange.
Elle sera présentée à Francfort. La nouvelle gamme sera commercialisée au premier semestre 2014.

Audi ouvre les commandes pour l’Audi RS Q3. Le SUV sportif emprunte son moteur aux Audi TT RS et RS 3, avec le cinq cylindres 2.5 TFSI à injection directe de 310 chevaux. La marque opte donc pour un moteur qu'il maîtrise parfaitement pour le plus grand bonheur des amateurs de grande sensation. Celui-ci développe un couple maximal de 420 Nm et propulse l’Audi RS Q3 de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et avec une vitesse de pointe de 250 km/h.

Une seule finition est disponible avec l’Ambition Luxe.

Comme d'habitude le design et la qualité des matériaux sont "high level"!

Fin d'une légende automobile. Après 63 ans de service, le célèbre Combi va disparaître. Volkswagen a décidé de stopper la production de ce véhicule au succès planétaire.

Avec la Coccinelle, le Combi restera un modèle phare de Volkswagen. Au début des années 1970, près de 300.000 exemplaires sont fabriqués chaque année.

Au début des années 1990, Volkswagen ne le commercialise plus en Europe. Le Combi est depuis conçu dans l'usine du groupe au Brésil, avec la mise en place de normes de plus en plus strictes.

Source : bfmtv