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Le Coq Sportif révèle la tenue des athlètes français aux JO 2024 ... Et franchement c'est moche ! OUI, vous avez bien lu notre avis. Même si la marque sort un baratin en mode woke, en un seul coup d'oeil, on remarque que le revival des années 80 n'a pas toujours du "sens" dans la mode... C'est une histoire de goût !

Selon la marque "Plus qu’un équipement, les tenues sont une vraie fierté française. Fabriquées à 80% dans l’usine historique de Romilly-sur-Seine dans l’Aube, elles ont été dessinées par le styliste Stéphane Ashpool, avec « la mixité comme ligne directrice » et un clin d’œil aux tenues de l’équipe de France de 1924".

DS Smith, le leader mondial des solutions d’emballage durables, vient d’annoncer un partenariat stratégique avec la start-up de recherche environnementale Nafici. L’objectif de cette collaboration est de développer des emballages novateurs à partir de matériaux de « seconde récolte », tels que la paille et les drêches de brasserie. Le projet prend place dans le contexte d’une demande croissante des entreprises pour adopter des approches plus circulaires dans leurs chaînes d’approvisionnement. L’équipe de recherche de DS Smith estime que l’utilisation de matériaux de « seconde récolte » pourrait permettre d’économiser jusqu’à 10 % des fibres vierges habituellement utilisées dans la fabrication du papier, offrant ainsi une solution significative et viable pour compléter les sources traditionnelles.

La start-up Nafici Environmental Research (NER), basée dans le West Sussex au Royaume-Uni, a développé un procédé novateur permettant de transformer les déchets agricoles en une pâte à papier aux propriétés renforcées. DS Smith utilise son site de recherche et d’innovation de pointe à Kemsley, dans le Kent, pour explorer comment cette pâte à papier, créée à partir de matériaux précédemment considérés comme des déchets, peut être utilisée dans la fabrication d’emballages durables.

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En partenariat avec l’association Keep Sea Blue, le fabricant de films d’emballage utilise de la matière recyclée issue de déchets collectés autour du bassin méditerranéen.
En 2023, KP indique avoir ainsi intégré plus de 800 tonnes de polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé. « Cela équivaut à la réutilisation de 14 millions de bouteilles en PET et souligne l'objectif de KP de promouvoir la gestion de l'environnement et des solutions d'emballage conçues de manière durable », déclare le groupe dans un communiqué. « Nos mers et océans sont extrêmement vulnérables et les déchets plastique ne devraient jamais finir dans les environnements marins. C'est pourquoi nous sommes si fiers de notre réalisation, qui consiste à réintégrer dans nos matériaux d'emballage des bouteilles et des barquettes qui auraient pu finir dans la mer ou dans l'environnement côtier », commente Hendrik Bartels, directeur du marketing pour les emballages rigides chez KP.

Le groupe L'Occitane acquiert la marque de parfums Dr. Vranjes Firenze ! La firme L'Occitane renforce son portefeuille de marques à travers l'acquisition de la maison Dr. Vranjes Firenze, notamment spécialisée dans les fragrances d'ambiance de luxe. Un marché en plein essor qui devrait croître de +4,6% d'ici 2028. La transaction, qui devrait être clôturée à la fin du premier trimestre 2024, va permettre à la firme d'enrichir son catalogue.

Le groupe L'Occitane pourrait ainsi participer au développement de Dr. Vranjes Firenze, marque présente dans plus de 75 pays avec 28 magasins en propre et 650 points de vente.

On ne verra bientôt plus d'haltères disgracieux trainer sous un banc de musculation mal caché dans un coin d'un appartement : Ikea a annoncé mi-décembre le lancement d'une collection de mobiliers et de produits de fitness alliant design et praticité. La collection, nommée Dajlien, comprend 19 produits au total, du banc aux sangles de yoga, en passant par des tapis d'exercices, un step-up board et un ensemble d'haltères en forme d'anneau.

L'horloger suisse Tag Heuer va remettre sur le marché des gammes de lunettes en collaboration avec le lunetier Thélios, une branche sous le giron de LVMH. Cette collection sera présentée au grand public le 1er février 2024.  Tag Heuer s'était déjà immiscé sur ce segment de 2002 à 2016 et avait dévoilé plusieurs modèles comme les lunettes Reflex et 27°. Si la maison s'était à l'époque associée avec une entreprise indépendante française, elle mise aujourd'hui sur Thélios, le département de lunettes qui appartient comme elle au groupe LVMH. Cette entité spécialisée a d'ailleurs racheté le lunetier Barton Perreira il y a quelques semaines.

Si le 2008 restylé a déjà été présenté et commercialisé dès l'été 2023, la Peugeot 3008 de troisième génération franchit une étape significative avec son entrée dans l'ère électrique à 100 %... C'est d'ailleurs la grande nouveauté de la marque PEUGEOT en 2024. Arborant un style de SUV Coupé aux dimensions généreuses, avec un empattement de 2,73 mètres et un coffre dépassant les 500 litres, cette nouvelle itération marque une fusion réussie entre design et fonctionnalité. L'i-Cockpit évolué et les trois versions électriques distinctes, permettant une autonomie impressionnante allant jusqu'à 700 km. Tout comme la 208, le nouveau 3008 devrait inonder les routes, comme ses prédécesseurs avant lui.

La grande sœur Peugeot 5008, prévue pour l'été 2024, se profile comme le SUV familial de demain. Il a déjà été aperçu par les photographes sur les routes alors qu'il était lourdement camouflé en 2023. Reposant sur la plateforme STLA Medium, cette nouvelle génération s'inscrit dans la lignée des transformations électriques initiées par la 3008. Des batteries de 73 ou 98 kWh, une autonomie pouvant atteindre 700 km, et des puissances variant entre 213 et 326 ch seront probablement au rendez-vous. En plus des versions électriques, la gamme s'étendra probablement aux motorisations mild hybrid et hybride rechargeable, promettant une diversité de choix pour les adeptes du SUV familial. Quant à son style, il ne devrait pas y avoir de surprise, avec un look calqué sur le 3008 mais d'ores et déjà, on pense que le style est une réussite !

Fiat lance son grand pick-up Titano, réservé aux pays d’Amérique Latine et d’Afrique. Il s’agit point par point d’un clone de l’actuel Peugeot Landtrek, un pick-up lancé en 2020. Ce pick-up du segment D viendra au Brésil compléter par le haut les gammes Fiat Strada (4,44 m) et Fiat Toro (4,91 m). Le Fiat Titano aura pour rival le futur Pick-up Renault annoncé par le concept car Niagara dévoilé en octobre dernier.

Quelques jours à peine après avoir dévoilé la suite de sa collaboration avec Nike puis une étonnante sélection de Noël, Jacquemus poursuit sa stratégie de lancements avec la sortie d'une ligne de mode à l'attention des plus petits. Pour cette collection, Simon Porte Jacquemus s'est emparé du concept du "mini moi" en revisitant plusieurs des grands classiques de sa marque à l'échelle des juniors : ici, les bobs Gadjo ou Artichaut, les t-shirts et hoodies logotés, la veste De Nîmes ou encore la chemise Mejean se déclinent en six tailles, du 4 au 12 ans.

Côté nuancier, on retrouve du beige, du brun, du rouge ou encore le rose vif cher à la griffe.

Saint-Louis, marque phare du rayon sucre, a été récompensée lors des trophées « Réussir avec un marketing responsable » pour ses avancées en matière de packaging. En 2020, l’entreprise a lancé dans son usine de Roye (80) le remplacement de tous ses emballages secondaires en PE (polyéthylène) par d’autres plus légers et composés à 100 % de PE recyclé.

Ce sont ainsi 65 tonnes d’emballages qui ont été modifiées, entrainant la suppression de 20 tonnes de PE. 

Situé dans le complexe historique Stellantis de Mirafiori, qui fabrique les Fiat 500, ce centre s'occupera dans un premier temps de reconditionner des voitures d'occasion, récupérer des pièces usagées et les rénover, que ce soit des moteurs, boîtes de vitesse ou batteries électriques.

Avec un investissement de 40 millions d'euros, le site employait à son ouverture 170 collaborateurs qualifiés et devrait atteindre environ 550 personnes d'ici 2025.Stellantis a inauguré jeudi son premier centre d'économie circulaire à Turin, dans le nord de l'Italie.

Le groupe automobile aux 14 marques, dont Peugeot, Alfa Romeo ou Chrysler, compte multiplier les ouvertures de ce type dans les régions du monde où il est présent, ainsi que la création de plus petits centres spécialisés, a indiqué sa direction lors d'une conférence de presse. "Le Hub d'économie circulaire constitue un pôle de compétences et d'activités visant à créer en Europe un centre d'excellence performant", a déclaré le PDG de Stellantis Carlos Tavares dans un communiqué.

"Nous industrialisons la récupération et la réutilisation durable des matériaux", a souligné M. Tavares. "Nous sommes convaincus que notre engagement en faveur des activités de remanufacturing, de réparation, de réemploi et de recyclage aura un impact positif sur notre planète tout en apportant de la valeur financière pour Stellantis". Le groupe a également ouvert à Mirafiori un centre de tests de performance et de développement de batteries pour ses voitures électriques. Stellantis s'est donné pour objectif de générer plus de 2 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2030 avec ses activités d'économie circulaire en 2030. Les voitures reconditionnées sont revendues par le réseau de Stellantis, et les pièces livrées aux garagistes.

En multipliant les ventes de voitures électriques et en revoyant ses processus de fabrication, le groupe vise la neutralité carbone d'ici 2038. En France, son concurrent Renault a aussi converti son site historique de Flins à l'économie circulaire, avec le reconditionnement de véhicules, et vise à réaliser un milliard d'euros de chiffre d'affaires dans ce secteur d'ici à 2030. Le recyclage des batteries est un des grands défis pour le secteur automobile alors que quelque 350 millions de voitures électriques devraient rouler dans le monde d'ici à 2030, contre 16,5 millions en 2021, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE)