automobile

Le nouveau DS 7 Crossback disponible en hybride rechargeable 225 ch ! La gamme du DS 7 Crossback accueille une nouvelle motorisation hybride rechargeable. La motorisation PHEV associe un moteur essence PureTech de 180 chevaux (300 Nm) et un bloc électrique de 110 chevaux (320 Nm) : cela permet de parcourir jusqu’à 55 kilomètres (norme WLTP) ou jusqu’à 72 kilomètres (norme WLTP ville) en mode électrique. Un mode zéro émission qui peut être actif jusqu’à la vitesse de 135 km/h. Avec la fonction "E-Save", il est possible de réserver suffisamment d’énergie pour rouler en mode 100% électrique sur les 10 ou 20 derniers kilomètres du trajet.

Découvrez les nouvelles photos de ce véhicule

Le groupe Renault annonce ce jour que la nouvelle Renault Talisman est commercialisée, à partir de cette semaine, en France, à partir de respectivement 33.400 euros TTC en version Berline et 34.600 euros TTC en version Estate.Trois niveaux de finition sont proposés : Zen, Intens, et Initiale Paris, auxquels s'ajoutent 2 niveaux dédiés aux flottes : Business et Business Intens.

'Trois motorisations Diesel sont disponibles sur Talisman : Blue dCi 150 associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, Blue dCi 160 et Blue dCi 200 associées à la boîte de vitesses automatique à double embrayage EDC à 6 rapports. Une motorisation essence est également proposée : TCe 160 associée à la boîte de vitesses automatique à double embrayage EDC à 7 rapports', précise le constructeur automobile.

Dans la rubrique "les pires pub", les grandes marques ne sont pas épargnées ! Elles sont souvent en communication et pour se renouveler, les agences arrivent à vendre parfois des concepts publicitaires franchement "fumeux". C'est le cas de la marque "Mercedes". La marque diffuse actuellement un nouveau spot pour son modèle SUV GLA. Le modèle lui-même est magnifique (c'est une histoire de goût). Par contre, le spot est honteusement naze pour une grande marque de luxe ! La tendance est au ringard et on aperçoit ici que la marque suit (malheureusement) la recommandation... La" nature urbaine" est semble-t-il le thème mais on ne comprends pas vraiment le rapport avec les surfeurs. Il y a de quoi se poser des questions sur ce choix  marketing ! Quel est vraiment l'objectif ? Qui se trouve être le cœur de cible ?

... Bref, à oublier au plus vite !

Les immatriculations confirment la reprise du commerce automobile en juin 2020... Et ça c'est une bonne nouvelle !
Selon les données Autoways, les immatriculations de véhicules neufs sont en hausse de +25% sur les 10 premiers jours de juin, tandis que la hausse pour les véhicules d’occasion de moins de 2 ans est de 51%.

Ce sont les ventes aux particuliers qui progressent le plus avec une hausse de 60% (avec 22.767 immatriculations) ainsi que les ventes aux sociétés qui sont sur le même taux de croissance (+59,7% avec 10.185 immatriculations). Les livraisons aux loueurs courtes durées en revanche sont divisées par deux (-45%, 5.507 immatriculations). Les immatriculations de véhicules d’occasion confirment cette bonne orientation avec une croissance de +52% des immatriculations pour les moins d’un an (19.639 immatriculations) et +50% pour les 1 à 2 ans (14.264 immatriculations).

"Let the storm lead the way", c'est l'accroche audacieuse de cette affiche qui arrive tout droit du Brésil pour la marque Ford. Au lieu de proposer une simple image de véhicule, la campagne travaille sur le visuel pour accrocher l'oeil et la réflexion du consommateur. C'est osé ! On adore ce print de la semaine, qui met en lumière l'audace et la beauté d'un visuel très bien travaillé. Une belle publicité qui va savoir traverser le temps (... et les orages) !

Renault emploie actuellement 180.000 personnes (exatement 179.565 à fin décembre selon le rapport annuel) et a annoncé le 29 mai dernier, une suppression de 15.000 postes dont 4.600 en France. Ce n'est pas rien mais selon, le constructeur, cela va se faire en douceur !
Cela correspond à une réduction d’effectif de 8%. C’est en France qu’elle sera proportionnellement la plus importante avec une suppression de 4.600 postes pour un effectif de 47.978, soit presque 10%.
Cet ajustement correspond peu ou prou à ce qu'a fait PSA qui a réduit ses effectifs de presque 10.000 personnes sur les 3 dernières années (en intégrant les réductions d’effectifs Opel sur la dernière année). Sur les deux dernières années, les effectifs de Renault sont restés identiques (181.344 personnes à fin décembre 2017).

Le nouveau Volkswagen Nivus, un T-Cross coupé est arrivé ... ou presque !
Volkswagen dévoile enfin le Nivus, sorte de T-Cross Coupé qui sera lancé dans quelques semaines en Amérique du Sud puis l'an prochain en Europe. Voici les premières photos officielles de ce superbe modèle allemand avec un profil élancé.

Les batteries sur lesquelles travaille Tesla en secret et qui pourraient révolutionner le marché de l’énergie...
Tesla, la firme d'Elon Musk, prévoit de sortir une batterie à la durée de vie de plus d’un million et demi de kilomètres et recyclable deux à trois fois. En quoi consiste cette innovation et pourquoi cette découverte pourrait représenter une véritable révolution ?

La firme d'Elon Musk prévoit de sortir une batterie à la durée de vie de plus d’un million et demi de kilomètres et recyclable deux à trois fois. Devenu un acteur majeur de l’électromobilité mondiale, le constructeur Tesla est désormais perçu comme la référence du haut de gamme électrique. La décennie 2020 devrait marquer une inflexion historique dans l’histoire de l’automobile et, de fait, Elon Musk en est un des acteurs clefs.
L’émergence récente du véhicule électrique destiné à une grande diffusion est un parcours difficile. Dix ans après son apparition, il n’y a pas plus de 3 millions de voitures électriques à batteries dans le monde. Face à sa jeune rivale, la voiture à moteur thermique dispose en effet d’avantages considérables : solutions éprouvées en 130 ans de développement technique et industriel, parc installé de plus d’1,3 milliard de véhicules, qui bénéficie de la mise en place d’un écosystème mature couvrant tous les besoins des utilisateurs : alimentation en carburant, maintenance, distribution des véhicules neufs et des pièces de rechange, marché de l’occasion et de location. Le combat est inégal et la lente pénétration des véhicules électriques sur le marché mondial démontre que, faute d’aides et d’incitations publiques, les avantages du véhicule électrique ne pèsent pas assez face à la solide position du véhicule thermique. La pénétration des véhicules électriques en France est de 1,9 % du parc pour les véhicules électriques à batterie et 4,8 % pour les hybrides. Car la voiture électrique, silencieuse, nerveuse, non polluante au lieu d’usage souffre d’un handicap majeur : son alimentation en énergie !

Mais ... Ic, l’annonce de Musk porte sur la durée de vie des batteries, qui n’est qu’un des paramètres critiques. Selon les chercheurs de Dalhousie University, qui travaillent en partenariat avec Tesla, leur batterie aurait une durée de vie permettant de parcourir 1 millions de miles sans perdre plus de 10% de son efficacité, avec 4000 cycles de recharge, alors que les batteries actuelles perdent près de 50% de leur capacité après 1000 cycles. Cette performance tiendrait à l’utilisation de cathode NMC (Nickel Manganèse Cobalt oxyde) et d’anode graphite, avec une optimisation de l’électrolyte. Mais, selon les chercheurs, cette combinaison n’est pas révolutionnaire et traduit une capacité d’optimisation de facteurs déjà connus.
La batterie est le composant critique de l’offre de Tesla qui a voulu maîtriser ce composant critique, contrairement aux autres constructeurs, qui achètent des solutions, sauf le chinois BYD qui est venu à l’automobile en partant de sa maitrise des batteries. Tesla est reconnu disposer d’une avancé réelle sur ses concurrents en matière de batteries. Aujourd’hui, selon les analystes, Tesla serait capable de produire ses batteries pour 150 $/kWh de capacité contre 200 $/kWh pour ses concurrents.  La cible de 100 /kWh est considérée par l’industrie comme le coût permettant de faire basculer le marché du moteur thermique vers l’électrique. Attendons de connaître la suite avant la fin de l'année, semble-t-il ?

Le président de la République a présenté aujourd'hui son plan pour relancer le secteur automobile, avec un volet d'aides à l'achat de véhicules de propres. L'Etat va verser jusqu'à 7.000 euros pour l'achat de voitures électriques neuves, et une révision de la prime à la conversion, qui pourra concerner à terme trois quart des Français.
Voici donc une pluie de primes pour booster le secteur automobile...  L'aide à l'achat de voitures électriques et hybrides rechargeables va ainsi être renforcée, tout comme la prime à la casse.
Au total, le montant du plan de relance s'élève à 8 milliards d'euros, a indiqué le président de la République, qui veut faire de la France le premier producteur de "véhicules propres" en Europe.

Hausse du bonus écologique jusqu'à 7.000 euros

• Emmanuel Macron a ainsi annoncé une hausse du bonus écologique à 7.000 euros pour l'achat de véhicules électriques par les particuliers et à 5.000 euros pour entreprises, ainsi que la création d'un bonus de 2.000 euros pour les hybrides rechargeables.

Renforcement de la prime à la conversion

• Il a également annoncé un renforcement du dispositif de prime à la conversion qui bénéficie aux ménages modestes pour l'achat d'un véhicule neuf contre la mise à la casse d'un vieux véhicule. "Un particulier qui met au rebut son véhicule polluant diesel ou essence" recevra une aide de 3.000 euros, augmentée à 5.000 euros en cas d'achat d'un véhicule électrique, a-t-il expliqué.

Le loueur de voitures américain Hertz, plus que centenaire et connu dans le monde entier, s'est placé ce vendredi 22 mai sous le régime américain des faillites, décimé par la pandémie de Covid-19. Cette mesure épargne ses principales régions opérationnelles, notamment l'Europe, l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

« L'impact du Covid-19 sur la demande de voyages a été soudain et dramatique, entraînant une baisse brutale des revenus de la société et des réservations futures », a expliqué le groupe.  Hertz avait déjà annoncé supprimer 10 000 emplois en Amérique du Nord, soit 26,3 % de ses effectifs mondiaux, pour faire des économies face aux incertitudes provoquées par les mesures pour endiguer la pandémie. Ce vVendredi, le groupe a précisé que ce sont même 20 000 personnes au total qui ont été licenciées, soit environ la moitié de ses effectifs mondiaux.

Le Musée Mercedes a ouvert ses portes et c'est le moment de le découvrir grâce à une vidéo exceptionnelle disponible depuis 5 jours sur YouTube ! On adore ...

De l’électrique dès 6 000 € à l'achat, en LDD, ou autopartage, ça vous tente ? Voici la nouvelle Citroën Ami qui est accessible quasiment à tous, puisque la Citroën Ami se conduit sans permis. De l’achat à l’autopartage, en passant par la location longue durée, vous avez le choix ! C'est un "objet de mobilité urbaine".

Pour la vendre au delà du circuit des concessions, Fnac.com et Darty.com proposent, depuis le 11 mai 2020, de précommander Ami. Le 15 juin, Ami sera également proposée et visible dans 39 magasins Fnac et Darty en France.  Avec des dimensions de 1,39 m de large pour 2,41 m de long, Ami est dotée de deux sièges, de rangements et se charge en trois heures sur une prise standard pour une autonomie de 75 kilomètres environ. Sa vitesse maxi de 45 km/h la limite donc à un usage urbain.

Sa recharge s’effectue en seulement 3h sur une simple prise secteur, et encore plus rapidement sur une Wallbox ou une borne publique. Limitée à deux passagers, son ambiance « cabine » est un peu spéciale. Pas vraiment fan du design, nous nous arrêterons là pour cette découverte. Cette innovation mérite d'être mise en lumière mais sans grande inspiration de notre part. Ce cube en plastique est peut-être l'avenir de l'automobile mais on préfère les Mustang V8...