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L'horloger suisse TAG Heuer amorce la saison 2025 sur les chapeaux de roues et reprend son titre de chronométreur officiel de la F1, vingt ans plus tard. Plus de 230 victoires en Grand Prix à son palmarès en tant que partenaire de la compétition et un comeback désormais effectif, celui de chronométreur de la Formule 1. Avec cette nomination, la Maison TAG Heuer succède à Rolex et renoue avec son passé, elle qui occupa ce poste de 1992 à 2003. Rappelons qu'en 1971, Heuer est entré dans l’histoire en devenant la première marque horlogère à sponsoriser une écurie de Formula 1®, en apposant son logo sur les voitures de la Scuderia Ferrari.

Cette annonce s'inscrit dans le cadre du partenariat international noué par le géant du luxe LVMH, propriétaire de TAG Heuer, et la Formule 1, détenue par Liberty Media.

Établi sur une durée de dix ans, ce partenariat devrait donner lieu à des opérations évènementielles, le lancement d'éditions limitées ou encore des contenus exclusifs.

Les deux marques Cupra et Seat ont atteint 2,3% de part de marché en 2024 avec une clientèle jeune et des prix de vente élevés. Un succès que le constructeur compte bien poursuivre en 2025 avec notamment les lancements des Cupra Tavascan et Terramar. Rappelons que CUPRA est une marque espagnole de véhicules qui se veulent sportifs et premiums appartenant à SEAT. La marque a été fondée en 2018 en tant que marque indépendante, après avoir été la division sportive de SEAT pendant de nombreuses années. L’histoire de CUPRA remonte à 1996, lorsque SEAT a créé la « SEAT Sport Division » pour participer à des compétitions de sport automobile, notamment le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) et le Championnat du Monde de Tourisme (WTCC). CUPRA a vendu plus de 750 000 voitures depuis son lancement en 2018.
Rappelons quessi que la marque a reçu un prix stratégique il y a 4 ans, avec sa CUPRA Formentor qui a remporté le prix du SUV de l’année 2021 aux Automobile Awards.

Dans une interview exclusive accordée à la presse britannique, Wayne Griffiths, PDG de Seat et Cupra, vient de lever le voile sur l’avenir électrifié de la Leon. Cette annonce s’inscrit dans une stratégie plus large de repositionnement des deux marques espagnoles face aux défis de l’électrification du marché automobile européen. La prochaine génération de la Cupra Leon abandonnera totalement les motorisations thermiques pour devenir 100% électrique d’ici 2030. Cette transformation majeure s’appuiera sur la nouvelle plateforme SSP (Scalable Systems Platform) du groupe Volkswagen, une architecture spécifiquement conçue pour les véhicules électriques de nouvelle génération.

L’arrivée de la Cupra Raval fin 2025 servira de test grandeur nature pour la marque sur le segment des citadines électriques premium. Ce modèle compact devrait jouer un rôle clé dans la démocratisation de la mobilité électrique chez Cupra, avec un prix d’entrée estimé autour de 35 000 euros.

La future Leon électrique viendra compléter une gamme déjà riche en modèles zéro émission. Elle se positionnera en dessous du Formentor dans la hiérarchie des modèles, tout en proposant des prestations haut de gamme. Cette stratégie de montée en gamme s’accompagne d’investissements massifs dans :

• Le développement de technologies de batteries nouvelle génération
• L’amélioration des systèmes d’aide à la conduite
• L’intégration de fonctionnalités connectées avancées

Le développement rapide du commerce électronique constitue l'un des moteurs essentiels de la croissance du marché des emballages en carton ondulé. En 2023, ce marché a été évalué à 338,6 milliards de dollars et affiche un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,43 % prévu entre 2024 et 2034. Les boîtes en carton ondulé s'imposent comme une solution privilégiée pour emballer et protéger une diversité de produits, allant des appareils électroniques fragiles aux articles volumineux. Les emballages en carton ondulé s'inscrivent dans une logique de durabilité, essentielle dans un contexte de réglementation croissante sur la réduction des déchets plastiques. Fabriqués à partir de fibres de papier recyclées ou issues de sources renouvelables, ces emballages permettent un cycle de vie en boucle fermée, largement valorisé par les industriels et les consommateurs.

La fabrication de carton ondulé repose principalement sur la pâte à papier, un matériau dont le prix fluctue fortement en fonction de la demande mondiale, des aléas climatiques ou encore des tensions géopolitiques. Cette instabilité des coûts, combinée à la hausse des prix de l'énergie, pèse sur la rentabilité des fabricants. Pour faire face à ces défis, les fabricants misent sur des technologies visant à réduire les pertes de matières premières et à optimiser les ressources énergétiques. L'automatisation des processus, l'amélioration des adhésifs utilisés pour la fabrication des couches de carton ondulé ou encore la réduction du grammage des cartons sans compromis sur leur résistance constituent des pistes d'amélioration.

Par ailleurs, le développement de nouveaux types de fibres ou d'alternatives plus abordables pourrait contribuer à limiter la dépendance aux variations de prix de la pâte à papier. Les centres de recherche et développement jouent un rôle clé dans cette démarche, bien que leur mise en œuvre nécessite des investissements conséquents et des partenariats entre industriels.

Enfin, l'essor du carton ondulé ne se limite pas au commerce électronique. Les secteurs agroalimentaire et pharmaceutique, fortement consommateurs d'emballages, adoptent également ces solutions, notamment pour répondre aux exigences sanitaires et logistiques.

Toutefois, cette diversification impose aux fabricants de proposer des formats personnalisés, capables de s'adapter aux spécificités des chaînes de production ou aux réglementations locales. Cela ajoute une pression supplémentaire sur les lignes de production, qui doivent conjuguer flexibilité et volume.

Les innovations produits sont parfois surprenante à l'instar du nouveau BRABUS BIGBOY 1200, le camping car de luxe très impressionant !

Camping-car ultra-luxe, le Brabus Big Boy 1200 offre 30 m² d’espace habitable et des équipements haut de gamme : cuisine équipée, bureau, lit électrique, technologie Starlink... À partir de 1,5 million d'euros.

Avec cette nouveauté, Brabus pousse les curseurs de la démesure au maximum. Le porteur est un camion Mercedes-Benz à trois essieux doté d’un moteur diesel de 530 chevaux et 12,8 litres. Le véhicule mesure 12 mètres de long et quatre mètres de haut. Afin de souligner l’intention de démesure du constructeur, le véhicule est noir, des roues jusqu’au capot.

Destinée à des clients ultra-riches, à l’instar de pilotes de Formule 1, ce camping-car est doté de plusieurs slide-outs afin de maximiser l’espace intérieur. Bien sûr, tout est électrique, que ce soit, l’escalier d’entrée ou encore les module de stabilisation du véhicule. Côté nuit, les propriétaires bénéficieront d’un grand lit de 160 x 200 cm. Pour travailler, la cabine accueille un bureau, mais aussi une télévision 4K couplée à une Playstation 5 pour se divertir. L’accès à Internet est assuré par un satellite relié au fournisseur américain Starlink. Dans le même espace que le salon qui intègre deux canapés, la cuisine est équipée de plaques à induction, d’un four, d’un lave-vaisselle et d’un grand réfrigérateur. Pour plus de confort, une cave à vin et une machine à café s’invitent dans l’espace cuisine. Dans tout l’habitacle, les couleurs se cantonnent au noir, au gris et au blanc. Ce minimalisme rappelle l’exclusivité de ce modèle, avec notamment des finitions effet marbre dans la salle d’eau.

En Belgique, Lidl repense son programme de fidélité ... en 2025 !

Lidl Belgique lance un nouveau système de points dans son application Lidl Plus, remplaçant les cartes à gratter et les offres d'épargne précédentes. Désormais, les clients recevront un point Lidl pour chaque euro dépensé, ces points étant automatiquement crédités sur leur compte. Ils pourront ensuite être échangés contre diverses récompenses, telles que des produits gratuits ou des réductions sur leur ticket de caisse.

La plateforme d'informations locales actu.fr termine l'année 2024 sur un nouveau record d'audience : 127,8 millions de visites ont été enregistrées en décembre 2024 selon l'ACPM.

La plateforme actu.fr conforte sa 6e place des sites d'info généraliste en France (derrière Franceinfo, Ouest France, Le Figaro, Le Monde et Télé Loisirs).
21 %. C'est la progression d'audience en un an enregistrée par le site actu.fr édité par le groupe actu (anciennement groupe Publihebdos). D'après la dernière étude de l'Alliance pour les Chiffres de la Presse et des Médias (ACPM), la plateforme d'informations locales est parvenue à finir l'année 2024 en battant un nouveau record d'audience , ce qui n'est pas rien !

Le Groupe APICIL, un des groupes leader de la protection sociale en France, s’engage aux côtés de la Fédération Française de Rugby en tant que Partenaire Majeur des équipes féminines et masculines du XV de France et de France 7, pour une durée de quatre ans.
Cette collaboration s’inscrit dans la continuité de son soutien au skipper Damien Seguin depuis 2018 et au handisport (team APICIL de 7 handisportifs). Cela témoignage de sa volonté de contribuer à un rugby toujours plus inclusif et performant.

Le Groupe réaffirme ainsi ses valeurs, en parfaite harmonie avec celles de l’ovalie :

• Le partage : le rugby met en avant l’esprit d’équipe et la solidarité, reflet de l’approche humaine et collaborative du Groupe.
• L’engagement : que ce soit sur le terrain ou à travers les actiwons d’APICIL, la mobilisation est totale pour créer un impact positif et durable au sein de la société.
• L’excellence : le rugby incarne la recherche de la performance et le respect, des valeurs en parfaite cohérence avec la quête d’amélioration continue et de qualité du Groupe.

La "Pub de la semaine" est sûrement la plus marquante du débt de l'année 2025 ! Elle fait fort car elle accroche avec émotion, ce que le consommateur aime en publicité ... L'authenticité !

Un mur blanc saisit l'attention, pas une photo pour séduire l'œil, Juste des mots, ... C'est fort et osé, non ?

Pire il n'y a pas de logo, de photo, de promesse avec un sombre slogan décalé ! Rien de tout ça !

Petit BamBou donne une leçon de marketing et transforme à sa façon la publicité en expérience sympathique... Resprez un grand coup car cela fait du BIEN !!! On adore  !

Le chiffre de la semaine est de + 27 %... Oui mais pourquoi ?

Le leader des montres de luxe ROLEX a initié une hausse significative de ses tarifs au 1er janvier 2025, allant jusqu’à 14%. Une flambée qui s’explique par l’escalade du prix de l’or en 2024.

les prix affichés par la maison Rolex ont explosé au 1er janvier 2025, notamment pour les modèles en or. L’emblématique Day-Date en or jaune et cadran noir de 40 millimètres coûte aujourd’hui 44 200 euros, contre 41 000 euros il y a encore quelques semaines. De même, une GMT-Master II en or jaune est désormais affiché au prix de 44 600 euros, alors qu’elle coûtait auparavant 41 300 euros.

D’après les experts du secteur, cette augmentation significative des tarifs s’explique par la très forte hausse du prix de l’or en 2024, à +27%. Rolex aurait donc fait le choix d'amortir le coût croissant de cette matière première précieuse en pratiquant des tarifs plus élevés.

Le spécialiste du tourisme d’aventure Altaï Group acquiert la majorité du capital de cette société qui exploite les marques Copines de Voyage et Les Aventureurs. Le montant de l’investissement n’est pas communiqué. Le fonds d’investissement Genairgy, qui était actionnaire des deux structures, a piloté l’opération financière. Genairgy reste actionnaire majoritaire d’Ataï Group, nous précise Yann Wulser, le directeur général d’Altaï Group. « À travers cet investissement et en intégrant « Copines de voyages » et « Les Aventureurs », deux marques à l’identité forte et bien ancrées, Altaï Group confirme son ambition d’atteindre 100 millions d’euros de chiffre d’affaires d’ici à 2027 », explique un communiqué. En 2024, Altaï affiche un chiffre d’affaires de 55 millions d’euros, Hello Travel de 25 millions d’euros, explique Yann Wulser.

Fondé en 2015, Altaï Group coiffe différentes marques de voyage : Atalante, 66°Nord et Altaï Travel. L’entreprise dispose d’un réseau d’agences locales implantées à destination, ce qui permettra à Copines de Voyages comme à son cousin de marque de mieux maîtriser leur production.

Et si on écoutait Le groupe ELECTRIC PYRAMID ? Le groupe va bientôt sortir son deuxième album ... Quelques chansons sont déjà disponibles sur Spotify et Deezer d'ailleurs !

Les chansons d'ELECTRIC PYRAMID combinent subtilement intensité rythmique et tonalités nostalgiques, créant un son moderne dont l’authenticité parle aux oreilles des amateurs de rock des années 70. Le groupe revendique fièrement ses influences et sa passion pour l'art du travail ''live'' en studio, lançant ainsi une invitation à un véritable voyage musical qui respecte le passé, tout en n’oubliant jamais de regarder vers l’avenir. Vous le constaterez lors de sa sortie, « Lion » possède les atouts nécessaires pour imposer ELECTRIC PYRAMID comme l'une des forces émergentes du paysage rock contemporain.

Le lancement de ce nouvel album coïncidera avec une tournée qui débutera le 5 mars prochain en première partie du spectacle ''QUEEN Extravaganza'', validé par Roger Taylor & Brian May. Grâce à ces 16 dates à travers toute la France, cette série de concerts permettra à ELECTRIC PYRAMID de se produire devant plus de 30 000 amoureux de musique. Chaque soir, ces derniers pourront même se procurer les versions CD ou vinyle de « Lion ».

Enfin, le 23 mai 2025, un concert en tête d’affiche, au Café de la Danse à Paris, ponctuera ce premier chapitre scénique, avant un retour sur les planches dès l'automne 2025.

Allez écoutez ça !!!

... Listen !

La marque de prêt-à-porter de luxe pour enfants change de mains. Après avoir passé 17 ans sous la holding familiale française EPI, cette dernière cède l’enseigne au groupe chinois côté en bourse Youngor.

Après des semaines de rumeurs, l’information vient d’être confirmée par les principaux intéressés. La société d’investissement de Christopher Descours, EPI, a signé un accord de cession avec le groupe familial chinois Youngor concernant la marque de luxe enfantine Bonpoint. Selon le média La Lettre, la transaction est évaluée à 200 millions d’euros.

Le conglomérat Youngor est coté à la Bourse de Shanghai et emploie plus de 18 000 personnes. Un mastodonte asiatique du vêtement qui s’illustre aussi dans le secteur de l'immobilier, de l'hôtellerie, des transports et de la logistique.

"Depuis cinquante ans, Bonpoint a su faire rayonner l’excellence et incarner le savoir-vivre à la française. Nous mettrons à sa disposition nos expertises, et notamment notre fine connaissance du marché asiatique, pour poursuivre cette dynamique", a déclaré un porte-parole de Youngor à l’annonce du rachat.

Fondée en 1975 par le couple d’entrepreneurs Marie-France et Bernard Cohen, Bonpoint connaît très rapidement un franc succès en France et à l’international. Dans les années 1980, la marque se diversifie et investit le secteur du soin et du parfum, notamment avec le lancement de l’Eau de Bonpoint.