automobile

Bienvenue en 2020, et rien que pour vous, nous vous annonçons la première mesure débile de cette année en matière automobile ! Le malus pour l'achat d'une voiture émettant plus de 184 grammes de CO2 au kilomètre atteindra 20.000 euros dès 2020, a indiqué Bercy, confirmant une information des Échos. Cette proposition figure dans un amendement au projet de budget 2020, dont l'examen s'achève jeudi à l'Assemblée nationale.

Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire a déclaré : "Je ne vois pas pourquoi le malus serait progressif pour tous les véhicules jusqu'à 172 grammes et serait ensuite plafonné: plus vous polluez, plus vous payez, c'est un principe auquel nous croyons", avait-il dit dans l'hémicycle, à l'ouverture des débats en nouvelle lecture du projet de budget 2020. Ah bon ! Et la taxation des grands pollueurs industriels, on en parle ?

Les députés ont adopté (comme des moutons) l'amendement du gouvernement prévoyant l'augmentation du plafond du malus pour les véhicules à fortes émissions de dioxyde de carbone.

La mesure doit rapporter 50 millions d'euros, qui financeront deux fonds pour les sous-traitants de la filière automobile... Tu m'étonnes ! Une taxe de plus mais en même temps, ce n'est pas grave car cela concerne les riches et la planète va être préservé grâce à ce genre de "mesurette démagogique".

Volvo AB a annoncé la vente de sa filiale UD Trucks à Isuzu Motors pour un montant d'environ 2,3 milliards de dollars (2,06 milliards d'euros), ce qui va lui permettre de sortir d'un marché japonais peu rentable et d'augmenter ses investissements dans les camions électriques ou autonomes.

Cette cession s'inscrit dans le cadre d'un accord plus large de coopération et de partage de technologies entre le groupe suédois et son homologue japonais.  Le marché japonais du poids lourds est très concurrentiel et peu rentable, selon les experts.
Volvo a précisé que la transaction augmenterait son bénéfice d'exploitation d'environ 2 milliards de couronnes suédoises (191 millions d'euros) et sa trésorerie de 22 milliards.

Pour (presque) clôturer la fin de cette année 2019, rien de mieux qu'une "pire pub" à la mode américaine. Pour illustrer la praticité de ses modèles, la marque ŠKODA n'a pas trouvé que de proposer une nouvelle version d'un duo de policiers loosers ! L'interprétation est laborieuse, le scénario ne vaut pas mieux et la qualité publicitaire dans son ensemble est elle aussi médiocre. la marque redouble d'efforts pour appyer son discours mais rien n'y fait.

Le discours de la publicité ne risque pas de convaincre les consommateurs. Jugez plutôt : "Vous aussi, comme Will & Chuck, vous passez les premiers instants dans votre véhicule à le reconfigurer ? La radio trop forte, le siège trop haut et les rétroviseurs déréglés… Cela prend un temps précieux à tout remettre en place. Et si vous avez une urgence comme Will & Chuck ?"... "La nouvelle clé ŠKODA à mémorisation de réglages conducteurs est LA solution qu’il vous faut si vous partagez votre véhicule avec d’autres conducteurs. Elle est compatible avec plusieurs modèles ŠKODA, comme le KODIAQ, le KAROQ, l’OCTAVIA, et la SUPERB". Tout ça pour ça ! On pouvait faire plus simple, non ?

... Bref, à oublier au plus vite !

C'est officiel ! Les deux constructeurs automobiles se sont accordés sur une fusion où le capital de la nouvelle entité sera réparti à 50-50 entre les actionnaires actuels de PSA et ceux de Fiat Chrysler. Elle doit intervenir "sous 12 à 15 mois". N°4 mondial, 400.000 salariés, 170 milliards d'euros de chiffre d'affaires... Le mariage annoncé entre PSA Peugeot-Citroën et Fiat Chrysler va constituer un des premiers constructeurs mondiaux.

La nouvelle entité va devenir le quatrième constructeur mondial avec un chiffre d'affaires consolidé de 170 milliards d'euros et 8,7 millions de véhicules vendus annuellement, sous les marques Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot et Vauxhall.

Si le nouveau groupe restera coté en Bourse à Paris, Milan et New York, sa maison mère doit s'installer aux Pays-Bas, comme c'est le cas pour l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
L'Etat français, actionnaire à 12% de PSA, a prévenu qu'il resterait vigilant sur le maintien de l'appareil industriel en France.
La fusion doit permettre des "économies liées aux technologies, aux produits et plateformes" qui "devraient représenter environ 40%" des synergies, détaillent les deux groupes. La nouvelle entité espère aussi réaliser des économies sur les achats (effet d'échelle et alignement sur le meilleur prix, également 40% des synergies). Les 20% restants "proviendront d'autres domaines - marketing, informatique, frais généraux et logistique". Autant dire qu'il va y avoir de la casse dans les prochains mois avec de grosses coupes budgétaires ! Sur le plan économique, cette fusion a beaucoup de sens mais sur le plan social, elle risque de faire supporter pas mal de sujets sur les salariés du groupe.

Aston Martin s'associe avec une marque de whisky pour disposer de ses propres bouteilles. Voilà un nouveau cobranding qui ne manque pas de classe entre la marque de voiture de sport et la marque de whisky Browmore.

La marque Aston Martin qui vient de nouer un partenariat avec la marque Bowmore, grand spécialiste du whisky, sera proposé à ses clients ! Le plus ancien whisky d'Islay, concevra des bouteilles spéciales pour Aston Martin avec l'aide des designers de la marque de Gaydon. Le constructeur automobile en profite évidemment pour rappeler qu'il faut boire avec modération et jamais avant de prendre le volant... Of course !

Nous en parlions le 23 novembre dernier en dévoilant les photos de la nouvelle Ford Mustang 100% électrique ... Voici maintenant le premier essai réalisé par le pilote américain Ken Block. Une petite vidéo maison pour Ford qui connait un certain succès . Plus de 1,3 million de vues sur YouTube en quelques jours. L'essai permet de faire un coup de pub sympathique et d'observer aussi cette nouvelle voiture très moderne. A découvir au plus vite ! Attendons quand même de connaître les tarifs de ce nouveau modèle Mustang Mach-E.

L'enseigne Mondial Pare-Brise n’avait pas fait évoluer son identité visuelle depuis sa création en… 1999. C'est loin mais en même temps, le rebranding n'est pas une obligation pour les marques. Il faut trouver le bon timing. Après son rachat il y a plus de 2 ans par Autodistribution, l’entreprise cherche à réaffirmer son positionnement. L’enseigne de réparation et remplacement de vitrages Mondial Pare-Brise dévoile donc une nouvelle identité visuelle. Plus moderne et plus lisible, le nouveau logo ne manque de d'attirer l'oeil. Exit le pare-brise ouvrant sur une planisphère, place à un monogramme graphique ! C’est à l’agence Carré Noir que ce travail de refonte de marque a été confié. L'enseigne se donne un an et demi pour que tout son réseau, composé de 326 centres dont 226 franchises, l’ait adopté. Sur point, les choses pourraient être plus rapide mais on le sait, il n'est jamais évident de transformer une enseigne avec des franchisés. Ces derniers trainent des pieds en ne pensant pas vraiment à l'impact de marque. Ils pensent davantage au compte d'exploitation et à l'investissement.

>> En savoir plus sur https://www.mondialparebrise.fr/

Découvrez la nouvelle publicité pour la Citroën C3, réalisée par Eric Judor. Le spot intitulé "Le Brigadier" met en scène l’un des points forts de la C3 : sa personnalisation. Avec pas moins de 36 combinaisons (9 teintes de carrosserie, 3 couleurs de toit, mais également différentes ambiances intérieures et jantes) disponibles au catalogue, la voiture a de quoi faire perdre la raison à certains... Une bonne publicité à la fois simple et qui joue sur l'humour.

Quelques jours après la présentation, le PDG de TESLA, Elon Musk a annoncé plus de 200.000 pré-réservations pour "son" nouveau pick-up électrique Cybertruck ! Si le design du nouveau pick-up électrique de Tesla, le Cybertruck, fait beaucoup parler depuis sa présentation, les potentiels acheteurs semblent bel et bien au rendez-vous. Même le bad buzz de la vitre cassée n'y fait rien. Les fans de la marque sont au rendez-vous.

Rappelons qu’outre Atlantique, le ticket d’entrée de l'engin est fixé à 39.900 dollars, l’équivalent d’environ 36.200 euros. Reste à connaître le prix dédié au marché français. Tesla prévoit de commencer à fabriquer le Cybertruck vers la fin de l'année 2021 ! C'est loin, trop loin... Mais bon, c'est un OVNI automobile qui rencontre le succès, alors ?

Le plus beau print de la semaine revient à la marque MERCEDES pour sa nouvelle campagne en Chine. Âme sensible s'abstenir ! "The beast" est une nouvelle affiche pour assurer la promotion du monstre AMG ! C'est osé et il est fort probable qu'en France, l'affichage n'aurait pas pu être visible. Nous devons cette campagne à BBDO en Chine. Voilà un peu d'audace !

Avec une publicité signée par l'agence Ogilvy, (Israel), la marque automobile Alfa Romeo ne va pas passer inaperçu. Voilà le sens qu'une grande publicité doit donner ! Jouer sur l'état d'esprit, faire sourire, imposer un très beau visuel, travailler les symbole ... sans oublier une bonne accoroche publicitaire. On adore ! Une campagne print qui mérite bien d'être "Pub de la semaine".

Ford a dévoilé un nouveau SUV électrique, la Mustang Mach-E, à Los Angeles. Son concurrent le plus médiatisé est le SUV Model Y de Tesla, qui devrait être lancé l'année prochaine.

La Mustang Mach-E la moins chère devrait commencer à 43 895 dollars et sera également lancée en 2020. Le Model Y pourra parcourir 270 km pour une charge de 15 minutes à une station Tesla Supercharger, selon la société. Ford a déclaré que la Mustang Mach-E serait capable de parcourir 75 km pour une charge de 10 minutes à une station de chargement rapide. La concurrence va être féroce en 2020 sur les modèles électriques ! Affaire à suivre ...