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Audi met le paquet sur l'entretien avec des nouvelles offres ! Comme l'indique le constructeur Allemand, "Avec le service voiturier Audi, nous vous vous proposons la prise en charge et la restitution de votre véhicule sur le lieu de votre choix* pour tout entretien, contrôle technique ou travaux de carrosserie/remplacement de pare-brise. Vous pouvez ainsi programmer la visite en atelier de votre Audi sans impact sur votre emploi du temps puisque vous n’avez plus besoin de vous déplacer chez votre Partenaire Audi."
*Service proposé dans un rayon de 20 km/20 min autour de nos ateliers. Voir tarif et conditions chez votre Partenaire Audi participant.
Découvrez les deux nouveaux spots Audi qui sont disponibles sur YouTube :
A partir du 1er mars 2020, une nouvelle grille du malus écologique basée sur les émissions de CO2 calculées par le cycle d'homologation WLTP entre en vigueur. Ce malus sera déclenché dès 138 g/km de CO2 et coûtera 50 euros à ajouter au prix de la voiture. Il augmente ensuite par paliers.
l faudra compter 210 euros pour 145 g/km, 983 euros pour 160 g/km, 2205 euros pour 170 g/km, 4279 euros pour 180 g/km, 7462 euros pour 190 g/km. Le montant maximal du malus a été rehaussé à 20.000 euros et sera attribué aux véhicules émettant 200 g/km de CO2 (ou plus).
Si ce nouveau malus ne change pas dans l’absolu, puisque la hausse des émissions de CO2 est compensée par des seuils relevés, un autre facteur pourrait le rendre bien plus pénalisant. En effet, le nouveau protocole WLTP tient compte des équipements optionnels présents sur le véhicule. Le nouveau malus n’est donc plus calculé pour chaque motorisation d’un même modèle, mais pour chaque version d’un même modèle, en tenant compte des équipements optionnels ! “Le recours à cette nouvelle procédure permettra de tenir compte des caractéristiques propres à chaque véhicule, plutôt que des caractéristiques génériques du type dont il relève”, précise le décret n° 2020-169 du 27 février 2020. Ce qui veut dire qu’un modèle - pas ou peu pénalisé dans sa version de base - pourra très vite écoper d’un lourd malus si un acheteur opte pour des options favorisant la hausse des émissions de CO2 : jantes en alliage de grand diamètre, toit vitré panoramique, roue de secours… Selon les configurateurs en ligne de certaines marques que nous avons testés, la hausse des émissions de CO2 pourrait atteindre de 20 à 40 g/km de CO2 en intégrant les équipements cités plus haut.
Au moment où 85% de la pollution est générée par les usines et les entreprises, on se demande pourquoi ce racket fiscal ne choque personne !
En 2014, 30 ans après le succès de la Peugeot 205 GTi, la marque française utilise une nouvelle fois le mini film légendaire pour lancer sa nouvelle Peugeot 208 GTi. Effets spéciaux grand spectacle et scénario dingue sont les ingrédients de ce spot publicitaire qui entre encore dans la légende ! Une pub d'autrefois qui est à découvrir au plus vite...
Les "Black Cabs" électriques du service chinois de VTC Caocao s'élancent sur les routes parisiennes. Un bonne ou une mauvaise nouvelle ?
Caocao, la filiale du groupe chinois Geely, a annoncé son arrivée en France. Ainsi Paris devient la première implantation de cette plateforme hors de Chine où elle est présente dans 30 villes avec une flotte de 30 000 véhicules en service.
Pour l'instant, il ne s'agit encore que d'un test même si cette arrivée a été minutieusement préparée en amont puisque Caocao a envoyé une équipe dans la capitale durant l'été 2019 pour mener une étude de marché et connaître les attentes des clients. Caocao se veut être un service "résolument zéro émission" et ne fonctionne, pour l'instant, que dans Paris intra-muros. A terme, la plate-forme devrait couvrir toute l'Ile-de-France avec 180 véhicules en février et atteindre 300 véhicules en mars 2020. Reste à savoir si ce nouveau système VTC trouvera une place face à Uber et Kapten en France (?).
Ah oui, juste un dernier détail... Le choix du nom est complètement naze et imprononçable !
Le préparateur allemand AC Schnitzer vient de publier un aperçu de son programme de préparation pour la toute nouvelle BMW Série 1 (F40). Une belle réussite esthétique qui va plaire aux passionnés et qui ne laissera pas indifférent, ceux qui veulent mettre un peu de dynamisme sur la nouvelle BMW.Découvrez les nouvelles photos dès maintenant.
La marque au lion sort les griffres en dévoilant le nouveau pick-up Peugeot Landtrek. Nous avons connu pendant de longues années un vide dans cette gamme et la marque décide (enfin) de le combler. Peugeot coche la case pick-up pour s’internationaliser avant-tout. Le Lion veut sa part du gâteau sur ce segment qui représente plus de 2,4 millions de ventes annuelles dans le monde.
Les nostalgiques des iconiques pick-up 404 et 504 verseront peut-être une petite larme en apprenant que Peugeot réinvestit ce créneau d’utilitaire, en 2020. Notons que la marque aura fort à faire pour s’imposer face à des cadors tels que le Toyota Hilux, le Mitsubishi L200 et Isuzu D-Max. Mercedes, qui s’était lancé dans l’aventure fin 2017 avec le Classe X, vient justement d’annoncer qu’il arrêtait les frais. Ce clone de Nissan Navara et Renault Alaskan ne semble pas avoir conquis le public.
On se demande pourquoi sortir un nouveau pick-up avec une "petite motorisation". C'est un peu faible de ce côté puisque la puissance est la plus faible de la catégorie avec 150 ch en diesel et 210 ch en essence. Ces motorisations sont disponibles aussi bien en deux et quatre roues motrices. Mais vous aurez peu de chance de croiser l’engin sous nos latitudes, Peugeot réservant sa commercialisation en Amérique latine et Afrique subsaharienne, pour le moment.
La livrée de la Williams FW43 est différente de celle de la FW42. La voiture conserve une base blanche mais le rouge de ROKiT, devenu sponsor-titre en 2019, apparaît sur les pontons. Des lignes bleues sont conservées sur le nez. Le moins que l'on puisse dire c'est que le sponsor principal va être visible ! Désormais, l’équipe arbore une livrée qui fait notamment la part belle au blanc et au rouge, couleur de la marque de téléphone. Espérons que les résultats de l'écurie de f1 seront meilleurs en 2020 car depuis deux ans, il faut avouer que les points au championnat n'étaient pas au rendez-vous.
10 000 Ferrari livrées en un an, le Cheval Cabré franchit un seuil historique ! En effet, plus de 10 000 bolides livrés sur la planète, une première dans l'histoire de Ferrari : la prestigieuse marque au cheval cabré a connu une année 2019 record en termes de ventes et compte bien continuer à galoper en 2020. Va-t-elle pousser le bouchon au delà des 11 000 véhicules en 2020 ?
Il faut dire que la marque a cherché ces dernières années à accroître sa production, tout en maintenant la notion "d'exclusivité" si importante pour ses clients.
En 2010, il ne vendait que 6 573 véhicules. L'an passé, le groupe a livré exactement 10 131 bolides, soit 880 de plus qu'en 2018 (+9,5%).
"La hausse reste limitée et ne change rien en terme d'exclusivité. Elle témoigne surtout de l'élargissement du marché de Ferrari au niveau mondial, vers la Chine et l'Inde par exemple", explique à l'AFP Carlo Alberto Carnevale-Maffè, professeur de stratégie à l'Université Bocconi de Milan. La zone Europe/Moyen-Orient/Afrique reste de loin son principal marché, avec 4 895 véhicules et une progression de 15,8%. Les livraisons ont bondi par ailleurs de 20,3% en région Chine-Hong Kong-Taïwan.
Porté par ces ventes record, le chiffre d'affaires annuel du constructeur a augmenté de 10,1%, à 3,76 milliards d'euros.
Le constructeur SEAT a dévoilé sa nouvelle LEON. Esthétiquement, il y a un véritable renouveau. Il s’agit de la quatrième génération de la berline compacte du constructeur espagnol. La Seat Leon, c’est le best-seller de la marque, 2,2 millions d’unités ont été écoulées depuis la première génération lancée en 1999. La Leon est en outre le modèle le plus vendu en Espagne sur les cinq dernières années. Son remplacement est donc un challenge.
La gamme de la Seat Leon 4 s’articulera autour de quatre niveaux de finition dénommés Référence, Style, Xcellence et FR. La Seat Leon 2020 proposera un vaste choix de motorisations : essence (TSI), diesel (TDI), gaz naturel comprimé (TGI), hybride léger (eTSI) et hybride rechargeable (eHybrid).
Découvrez les premières photos de ce nouveau modèle :
Le plus beau print de la semaine revient à la marque automobile NISSAN qui déploie 3 affiches au style très japonnais. Classe, c'est le premier mot qui vient à l'esprit pour cette série du pays du soleil levant. Nous devons cette campagne à l'agence TBWA (Allemagne). On adore !
Ford présente une nouveauté bien sympathique avec sa nouvelle Puma. Souvenez-vous du petit coupé 2+2 des années 90 au design original. Aujourd'hui, Ford relance l'appellation Puma, mais pas pour un coupé mais sous la forme d'un mini SUV au format Renault Captur, bien plus tendance.
Le nouveau modèle Puma ne renie pas ses origines puisqu'il arbore un style « coupé » avec un pavillon arrière plongeant et une lunette arrière inclinée. En termes de motorisations, pas de diesel pour le moment, mais des moteurs essence 1 litre turbo, forcément associés à un système d'hybridation légère.