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La nouvelle Ferrari 488 GT Modificata se dévoile et il s'agit d'une berlinette V8 réservée aux circuits.

La 488 GT Modificata reprend certaines solutions techniques des 488 GT3 et 488 GTE de course et, n'étant pas contrainte par la réglementation d'un championnat FIA, se veut encore plus performante. Son V8 biturbo développe ainsi 700ch et un embrayage en fibre de carbone participe d'une transmission renforcée. La Ferrari 488 GT Modificata doit être produite en série limitée. Le constructeur n'indique aucun nombre défini d'exemplaires mais précise que les clients participant depuis plusieurs années à ses événements Competizioni GT ont la priorité pour passer commande. Le prix de l'engin n'a pas été communiqué.

Walmart teste les livraisons en voiture autonome ... En effet, le géant américain de la grande distribution a annoncé la semaine dernière le lancement d'un programme pilote dédié à la livraison via des véhicules autonomes électriques, en partenariat avec le constructeur automobile General Motors. Les tests sont menés dans la ville de Scottsdale, en Arizona. L'enseigne s'est fixé un objectif zéro émissions d'ici à 2040.

Comme dirait l'autre ... "Et un de plus ! " Au vu de la situation sanitaire actuelle et du manque de visibilité pour les organisateurs d'événements, l'organisation a pris la décision de reporter le Salon Rétromobile du 2 au 6 juin 2021, toujours à Paris Porte de Versailles dans les halls 1, 2 et 3. Ce sera une première depuis 1976 !
 

Le plus beau print de la semaine pour la Sécurité routière ! En effet, avec sa nouvelle campagne nationale et une opération de sensibilisation, la Sécurité routière appelle les automobilistes et les cyclistes à adopter des comportements de prudence et respecter les règles de sécurité élémentaires pour une meilleure cohabitation sur la route. Des affiches qui ne manquent pas d'interpeller ... Enfin, pour ceux qui peuvent se balader dans la rue (hein !).

Sauber s'appellera encore Alfa Romeo l'an prochain. La marque italienne, revenue en F1 en 2018 en tant que sponsor de l'écurie suisse, a décidé de poursuivre ce partenariat qui lui permet, depuis 2019, de prendre le nom officiel de l'équipe de F1. Pour célébrer la poursuite de cette aventure commune ainsi que le 110e anniversaire d'Alfa Romeo, les monoplaces de Kimi Räikkönen et Antonio Giovonazzi arboreront une livrée spéciale ce week-end lors du Grand Prix d'Émilie-Romagne à Imola.

L’électrique pourrait peser 30% des ventes de Twingo selon le groupe Renault. En effet, avec Twingo Electric, Renault cible d'abord les acheteurs de Twingo en boîte auto et en finition haut de gamme, soit un potentiel de 30% du mix de Twingo. Une offre à 99 euros/mois incluant 30 jours de location d'un véhicule thermique devrait aussi séduire la clientèle mono-motorisée.
La Twingo Electric, le modèle électrique le moins cher du marché (en attendant la Dacia Spring…), Renault va y ajouter 30 jours de location d’un véhicule thermique dans le cadre d’une offre de LLD à 99 euros/mois qui sera lancée en novembre prochain, dès que le modèle sera déployé en concession.
Cette offre à 99 euros sur 37 mois comprend un apport correspondant au bonus électrique et à la prime à la conversion. La prestation de location de véhicules thermiques sera gérée par Axa qui fera appel à ses partenaires LCD, à commencer par Renault Rent.
"Notre objectif avec Twingo Electric, c’est de faire basculer le client Twingo vers l’électrique, explique Stéphane Wiscart, directeur adjoint du programme Twingo. En bénéficiant de 30 jours de location d’un véhicule thermique, il n’a même plus besoin d’être bi-motorisé", dit-il.

En termes de tarif, avec une entrée de gamme à 15.558 euros, bonus déduit, la Twingo ZE n’est qu’à 2.000 euros de plus que le panier moyen des Twingo thermiques. "Notre cible ce sont les 30% d’acheteurs de Twingo en boîte automatique et les 40% d’acheteurs de Twingo en finition haute. Avec une même fourchette de prix, la Twingo Electric se distingue par un meilleur TCO que ces modèles thermiques, il est donc très raisonnable d’envisager qu’elle prenne 30% du mix total", estime-t-il.

Lla Twingo qui est destinée à un usage plus urbain avec son rayon de braquage record et sa batterie de 22 kWh. Elle est dotée d’un écran tactile de 7 pouces et d’applications spécifiques liées à l’usage d’un véhicule électrique : programmation à distance de la recharge, de la climatisation ou du chauffage, rayon d’action de la voiture en temps réel sur la carte, visualisation des stations de recharge avec leur disponibilité actualisée en temps réel…Selon les versions, elles offrent la navigation connectée, la caméra de recul jusqu’au régulateur de vitesse.

La Twingo est proposée en quatre versions dont les prix s’étagent de 21.350 euros pour la version Life, 24.250 euros pour la Zen, 25.450 euros pour la Intens et 26.450 euros pour la série limitée Vibes. Toutes sont équipées du chargeur Caméléon qui permet de se brancher sur une borne de 22 kW pour récupérer jusqu’à 80 km d’autonomie en 30 minutes. A la maison la recharge sur une simple prise "Green Up" de 3,7 kW, se fait à 100% pendant la nuit (en 8 h).

A compter de 2022, les voitures de plus de plus de 1.800 kilos seront concernés par ce malus... Pas de doute, la démagogie et l'amateurisme politique sont en marche ! A quand la loi qui n'autorise plus à rouler seul dans un véhicule ? Faut-il penser que les innovations en matière de recyclage ne changent pas les impacts depuis plusieurs années ?

L’objectif de cette prochaine loi (stupide) est de pénaliser les acquéreurs de gros SUV, jugés peu vertueux au plan environnemental. Le barème est simple. Au-delà de 1.800 kilogrammes, chaque kilogramme coûtera 10 euros à l’acquéreur du véhicule.

En 2022, un véhicule neuf émettant 220 g de CO2 par km se verra infliger un malus CO2 de 36.447 euros. Si ce véhicule pèse 2,2 tonnes, il sera également soumis à un taxe au poids théorique de 4.000 euros (400 kg de surplus à 10 euros l’unité).

Mais au fait ça concerne combien de véhicule en France cette histoire ?

L'agence de communication Rosapark (France) a le don de nous faire rire très souvent au travers de sa créativité publicitaire. Celle-ci est formidable au moment où il y a une forme de morosité dans l'air. Le cliché rappelle à tout le monde un souvenir de ce type et c'est malin de se l'approprier pour la marque automobile. On adore cette affiche pour le constructeur ŠKODA et elle mérite bien sa place comme "plus beau print de la semaine".

La start-up Auto-école.net a bouclé un tour de table de 10 millions d'euros auprès de Ring Capital. Créée en 2014, elle utilise la technologie pour améliorer la pédagogie liée au permis de conduire.

Ces fonds seront consacrés à l’accélération de sa croissance et l’élargissement de son offre de formation à toutes les formes de mobilité. La start-up annonce en effet se lancer sur le marché des nouvelles mobilités, "qui attirent aujourd’hui 6 millions de Français et soulèvent des enjeux en matière de sécurité, ouvre tout un champ d’opportunités pour la société", analyse-t-elle. Elle avait levé il y a deux ans 2 millions d’euros. L’edtech revendique 15 millions d’euros de chiffre d’affaires et 60 000 clients. Elle emploie 200 collaborateurs et opère dans une trentaine de villes françaises.

Ceci pourrait être une publicité mais à vrai dire ce n'est pas complètement le cas ! La marque Renault développe une histoire, un véritable storytelling en créant ce contenu très inspirant. Le brandContent de la marque se veut "responsable" et "courageux" pour démontrer l'importance des transformations grâce aux véhicules électriques. C'est audacieux car le schéma n'est pas simple à démontrer mais le contenu reste très intéressant. Regardez et vous allez mieux comprendre que le contenu de marque qui s'entretient sur le long terme peut avoir du sens et donnera du sens à la stratégie marketing de Renault. Attention ce film dure 13 minutes !

Nous devons cette réalisation à l'agence Publicis Conseil.

Le géant du E-commerce, Amazon montre son premier véhicule de livraison électrique, fabriqué par le constructeur américain Rivian, et indique une mise en service prévue pour 2021. 100000 exemplaires devraient être déployés d'ici à 2030. Les véhicules ont une autonomie de 240 kilomètres et donnent accès à des informations liées au trafic ou aux itinéraires conseillés via Alexa.

Les véhicules sont également équipés de caméras extérieures reliées à un écran, donnant au conducteur une vue à 360 degrés des abords du véhicule. Les véhicules ont une grande surface de plancher à l'intérieur de la cabine du conducteur, baptisée "piste de danse". Les véhicules électriques font partie de l'engagement climatique d'Amazon ; l'entreprise vise la neutralité carbone d'ici 2040. En août dernier, la firme de Seattle a commandé 1 800 fourgons électriques Mercedes-Benz pour des livraisons en Europe. Ils devraient prendre la route d'ici la fin 2020.

L'enseigne Euromaster lance deux nouveaux services pour les professionnels.
Spécialiste du pneu et de l'entretien courant, Euromaster a ajouté à la réparation de bris de glace, la petite carrosserie, le prêt de véhicule avec le réseau Five Star et le service jockey à son offre, en partenariat avec Pop Valet.

 Début 2019, il s’associait à France Pare-Brise, pour proposer de la réparation de bris de glace, et en janvier 2020, il lançait une offre de véhicule de remplacement en partenariat avec le loueur Enterprise (offre disponible dans un quart des centres Euromaster). L’offre de carrosserie est proposée dans "plus de 90% des centres Euromaster, soit environ 310 centres, précise l'enseigne.