automobile

La firme à l’étoile, qui équipe actuellement Aston Martin, McLaren et Williams en plus de ses propres voitures, fournira à Alpine un moteur et une boîte de vitesses jusqu’en 2030 au moins.

A partir de 2026, Alpine remplacera numériquement Aston Martin au sein des écuries clientes de Mercedes, puisque celle-ci sera motorisée par Honda, qui revient après la parenthèse dorée avec Red Bull.

Pour le moteur Renault, l’histoire s’arrêtera après au moins 12 titres constructeurs, 11 titres pilotes, 169 victoires, 213 pole positions et 465 podiums !

Le spécialiste des ventes aux enchères digitales BtoB, Agorastore, annonce l'acquisition de Via Mobilis. Cette plateforme en ligne dédiée à l’achat et la vente de véhicules industriels d’occasion compte quelque 6 000 vendeurs actifs.
Pour Agorastore, cette acquisition est synonyme de renforcement de son portefeuille de solutions. Le groupe prévoit une croissance dans son activité principale des enchères pour 2024. Son volume de ventes est estimé à près de 180 millions d'euros. En 2022, il atteignait tout juste les 100 millions d'euros. Avec 25 ans d'existence, Via Mobilis a fini par s'imposer comme un acteur de renom en Europe dans le domaine des annonces de vente de véhicules industriels et d’équipements d’occasion. La plateforme digitale est notamment très présente en France, Italie, Espagne, Benelux et Allemagne. Les segments poids lourds, VU, matériels agricoles, de travaux publics et de manutention sont les plus actifs.

La Ferrari 248 du Baron rouge, utilisée au cours de la saison 2006, est mise à la vente par RM Sotheby's. Avec elle, Michael Schumacher a remporté sept victoires et battu le record de pole positions d'Ayrton Senna.a F248 de Schumacher a été acquise en 2007 par son propriétaire actuel et est parfaitement authentique. Les enchères s’ouvriront le 14 novembre prochain sur le site de RM Sotheby’s, qui n’a pas dévoilé de de prix de vente estimé. Toutefois, plusieurs experts évoquent la somme de 10 à 12 millions d'euros. On imagine bien que le prix va affoler les compteurs et pas uniquement de vitesse ! Reste à savoir si cette magnifique voiture de course sera un jour dans un musée et non pas au fond d'un garage d'un riche prince du moyen orient ...

Cela s'appelle un coup de marketing ! En matière de luxe, on n'arrête plus les partenariats et cette fois-ci, nous avons Mercedes qui va commercialiser la version inédite de sa Classe G avec Moncler !

Dans le cadre du supershow présenté par Moncler il y a quelques jours à la Fashion Week de Shanghai, le constructeur allemand a dévoilé une version inédite de son modèle Classe G qui fête cette année son 45ème anniversaire. Déclinée dans un combo inédit de teintes vert olive, gris, noir et or, la Classe G reprend ses codes signatures au travers de finitions collector parmi lesquelles un bidon d'essence doré, une roue de secours parée d'une housse co logotée ou encore un système son exclusif avec installation 'boombox' amovible.

La collaboration entre Moncler - qui vient de voir LVMH entrer à son capital -, Mercedes-Benz et Nigo a également donné naissance à une collection mixte de prêt-à-porter qui, tout comme la Classe G, sera disponible en avril 2025.

En septembre 2024, la Chine a exporté 60 517 véhicules électriques vers l'UE, marquant une hausse de 61 % par rapport à l'année précédente.
 Les constructeurs chinois anticipent les surtaxes douanières européennes en augmentant leurs exportations avant l'entrée en vigueur des nouvelles taxes. Voilà une manière de pousser des volumes et de casser les futures taxes .Ces taxes, votées le 4 octobre 2024 par les États membres, dont la France, l'Italie et la Pologne, sont prévues pour la fin du mois et visent à protéger les fabricants locaux de la concurrence jugée déloyale.
L’augmentation des expéditions traduit clairement l'intention des fabricants chinois d’éviter, autant que possible, ces taxes. Encore une aberration et l'Union Européenne laisse tranquillement s'installer ce petit manège de l'importation fictive ! HONTEUX !
 Les fabricants chinois envisagent de localiser leur production en Europe pour contourner les taxes et renforcer leur présence sur le marché européen.

Une campagne publicitaire de la nouvelle Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition qui ne passe pas inaperçue. Cette campagne print, digital, social et TV de ce lancement, avec un film produit par Buddy Film et réalisé par Federico Brugia fait parler d'elle et en "bien !". On y voit un homme sortir de l’Hôtel Armani de Milan pour monter à bord de ce nouveau modèle pour entamer une balade dans une ville déserte qui finit par prendre des allures de piste de défilé de mode sous les applaudissements du public. Le tout est signé : « Dont’ drive it. Wear it » ou « Ne la conduisez pas. Portez la », comme s’il s’agissait d’une pièce de vêtement haute couture.

A regarder ci-dessous :

"A la suite d'informations à propos d'accidents qui ont impliqué un mort et un blessé", l'agence de la sécurité routière américaine (NHTSA) "a ouvert une enquête" sur son logiciel FSD, a-t-elle fait savoir dans un communiqué.

FSD, pour "Full Self-Driving", ou "conduite entièrement autonome", est un logiciel qui relève davantage de l'assistance à la conduite que de la conduite autonome. L'enquête ne vise pas "Autopilot", le logiciel phare du constructeur automobile dirigé par Elon Musk.

L'enquête se base sur quatre accidents "dans lesquels, à chaque fois, un véhicule Tesla roulant avec le FSD activé est entré dans une zone de visibilité limitée (soleil de face, brouillard, poussière) et le FSD de Tesla est resté activé". "L'un des accidents implique un piéton, qui a été touché et tué ; un (autre) accident implique un blessé", ajoute la NHTSA.

Les systèmes d'aide à la conduite proposés par Tesla sont dans le viseur des autorités américaines, qui ont engagé diverses enquêtes sur leurs capacités en tant que telles ou sur les mots employés par l'entreprise pour vanter leurs mérites.

Les jeunes en France ont un budget serré pour l’achat de leur premier véhicule. En effet, 12.290 euros, c’est le prix moyen que payent les jeunes Français pour leur premier véhicule. Un budget serré par rapport aux jeunes européens, comme les Portugais qui dépensent 14.270 euros, selon la dernière étude de l’Observatoire Cetelem. Il faut quand même avouer que ce n'est pas une somme ridicule puisqu'à ce prix là, il y a moyen de trouver des voitures récentes et d'occasions avec peu de kilomètres au compteur !

Après la R5, voici la R4, que tout le monde continue d’appeler 4L. De fait, avec ses 8 millions d’exemplaires écoulés dans 100 pays, ses versions pour la ville et pour la campagne, la 4L reste l’un des plus grands best-sellers de Renault.
La nouvelle R4, dite 4L, dévoilée ce lundi en première mondiale au salon de l’automobile de Paris, entend capitaliser sur une cote d’amour exceptionnelle auprès du grand public. Mais le risque est aussi de décevoir.Attention, les amoureux de ses lignes sont prévenus, la nouvelle 4L électrique ne ressemble plus au modèle historique … Cela devient d'ailleurs ridicule !!! Enfin ça c'est notre avis ! C'est un captur avec un design plus moins proche d'une ancienne voiture mais cela n'a rien de spectaculaire. Sur le plan marketing c'est d'ailleurs peu inspiré comme "histoire".
Longue de 4,14 m, la 4L se situe entre une Clio (plus petite de 9 cm) et un Captur (plus grand de 9 cm).

TOYOTA de retour en Formule 1 mais par la petite porte ... TOYOTA devient en effet, le partenaire technique de Haas. De quoi confirmer les rumeurs courant ces dernières semaines dans le paddock. "MoneyGram Haas F1 Team conclut un partenariat technique avec Toyota Gazoo Racing. Dans le cadre de ce nouvel accord pluriannuel, les deux parties partageront leur expertise et leurs connaissances, ainsi que leurs ressources."

"Toyota Gazoo Racing fournira des services de conception, de technique et de fabrication, tandis que MoneyGram Haas F1 Team offrira en retour une expertise technique et des avantages commerciaux."

Lancée en 2020, il était temps pour la Rolls-Royce Ghost Series II de passer par la case rajeunissement, même si on ne peut pas dire qu’on la voit tant dans les rues qu’on finit par se lasser.
La Ghost a donc reçu une nouvelle face avant, dont la caractéristique majeure est les nouveaux phares, plus épurés, plus affinés, et désormais biseautés. L’arrière aussi profite de quelques retouches, et adopte notamment des blocs optiques similaires à ceux du coupé électrique Spectre. Le constructeur mentionne aussi des nouveautés du côté du multimédia. En revanche le moteur, toujours le V12 6.75 litres, reste à 571 ch et 850 Nm, ou 600 ch et 900 Nm pour la version Black Badge. Enfin, il y a évidemment l’habitacle.

Nous, on trouve le design absolument canon !

C'est fait !!! Après les Jeux olympiques, le géant du luxe LVMH s’engage cette fois dans le sport automobile. Le groupe de luxe français a signé un contrat inédit de dix ans avec Formula 1. Il activera trois marques : Tag Heuer, Moët & Chandon et Louis Vuitton pour un investissement de 100 millions de dollars. LVMH annonce conjointement avec Formule 1 un partenariat mondial à partir de 2025 pour une durée de 10 ans.
Frédéric Arnault, PDG de la division Horlogerie et porte-parole sur ce dossier a indiqué :" Signer dix ans permet de bien construire les choses et de marquer les esprits en termes d’image. Des choix stratégiques ont aussi été réalisés depuis dix ans par les nouveaux actionnaires. Ils ont développé les États-Unis, le premier marché au monde avec une forte culture automobile historique et on sent un potentiel de croissance important. Ils souhaitent également se développer en Asie. Ils ont rajeuni l’image, l’ont féminisée aussi. Et de nombreuses innovations techniques et des produits pourraient aussi être réalisés en partenariat avec nos différents métiers. Le champ est vaste".