Le marché automobile européen bondit de +14,5 % en septembre 2019 ! Sur les neuf premiers mois de l'année, le marché reste cependant dans le rouge. Depuis le 1er janvier, le groupe Volkswagen a maintenu sa part de marché à 24,3 % des immatriculations totales de l'UE, les progressions de ses marques populaires Seat et Skoda compensant les reculs de ses labels plus haut de gamme Audi et Volkswagen. PSA a consolidé sa deuxième place, avec une part de marché de 16,4 % (+0,3 point). De son côté, Renault a vu sa part de marché du groupe s'effriter légèrement (-0,1 point à 10,6 %).
Corrigeant ainsi partiellement la chute de septembre 2018 provoquée par l'entrée en vigueur d'une nouvelle norme d'homologation des véhicules, le mois dernier, environ 1,25 million de voitures particulières neuves ont été mises sur les routes de l'Union européenne, contre 1,09 million sur la même période de 2018.
Dans le détail, du côté des constructeurs français, les immatriculations du groupe Renault (marques Renault, Dacia, Lada et Alpine) se sont envolées de 28,1 %. Mais elles avaient chuté de 27 % en septembre 2018. Et le constructeur bénéficie aussi de la nouvelle version de son modèle phare, la citadine Clio .
Celles de PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) ont augmenté plus modestement (+3,9 %) le mois dernier. Mais elles avaient progressé l'an dernier, à contre-courant du marché, le groupe ayant mieux anticipé que ses concurrents le durcissement des règles antipollution.
Le numéro un européen Volkswagen a vu, lui, ses immatriculations s'envoler de 47 % le mois dernier. Mais il s'agit d'un simple effet de rattrapage : ses livraisons s'étaient effondrées de 48 % en septembre 2018.